文档介绍：深圳市石清大道一期道路工程4标
羊台山隧道管棚
施工方案
编 制:
复 核：
中铁一局集团有限公司
石清大道一期道路工程4标项目经理部
二〇一五年四月
目 录
一、编制依据及原则ﻩ1
1．1编制依据ﻩ1
１
二、工程简介 1
2．２工程地质、气象、水文ﻩ2
5
三、施工安排及准备工作ﻩ6
6
四、施工工艺、质量控制ﻩ8
4．３施工质量控制 1３
五、施工质量检验方法及标准 1４
5．1套拱钢拱架质量控制及检验项目 14
1４
六、质量保证、安全保证、环境保护体系及措施ﻩ15
6．１质量保证体系及措施ﻩ15
羊台山隧道洞口管棚施工方案
一、编制依据及原则
《城市道路工程设计规范》（CJJ ３7－２012）
《公路路基设计规范》(JTG D3０—20０4）
《公路隧道施工技术规范》(JTＧ F60—２0０9)
《公路工程地质勘察规范》(JＴＧ Ｃ２0—2０11)
《公路环境保护设计规范》（JＴG B04-2010）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GBJ 50086—2001）
《深圳市石清大道一期道路工程施工图设计》
深圳市交通公用设施建设中心的相关文件要求。
本工程实施性施工组织设计。
根据本工程的工期要求及施工特点编制施工进度计划。
发挥全体技术人员和生产工人的优势,组织状态良好的机械设备进场施工，提高施工生产效率确保施工进度。
二、工程简介
．工程概况
石清大道起于石岩街道罗租社区南部,与宝石路(二期)连接，沿机荷高速由西向东布线,终于五和大道,终点与布澜路对接,沿线经过石岩、大浪、观澜、龙华4个街道。。鉴于石清大道石岩、龙华段建设条件已成熟,本项目设计分二期进行,其中一期工程石岩段起于宝石路,终于光侨布龙连接线,;龙华段起于龙观东路,终于布澜路，。一期工程道路总长度为
７．３6１kｍ。
第四合同段,起讫里程:K3+１０0~Ｋ４+．0６2米。
羊台山隧道穿越丘陵区,所穿越的山脊呈近北西向,隧道左线进口最低地面标高为95ｍ,出口最低地面标高为106m，隧道穿越山体最高标高约14５m,相对高差约为50ｍ，隧道埋深最大约42ｍ;隧道右线进口最低地面标高为９6ｍ,出口最低地面标高为1０7m，隧道穿越山体最高标高约15３ｍ,相对高差约为57m,隧道埋深最大约45m。隧道进洞口地形,轴线方向与地形等高线近于垂直,地形坡度陡峭,一般在2０－4０°之间。隧道出洞口受人工采石或修建边坡等人工影响,地形坡度陡峭,一般在4０-50°之间。
、气象、水文
根据钻探揭露,场地内揭露地层结构自上而下分述如下:
人工填土（Ｑｍl)
①素填土(地层编号①1):灰黄、褐黄、褐红、灰黑等色。主要由粘性土组成,局部夹少量碎块石组成,硬质杂质含量大于2５%,新近堆填，结构松散。层厚１．5～12．0ｍ。场地内钻孔ＳD－０3、ＳD-0６见及。为Ⅱ级普通土。
②人工填石(地层编号①３）:青灰,灰黑,肉红色，主要由粗粒花岗岩块石,碎石组成,块石含量占50%以上,钻孔中所取块石为0．3～,碎石粒径为2～３cｍ,稍密。～。场地内钻孔SD-０3、ＳD－0６见及。为Ⅱ级普通土。
第四系全新统冲洪积层(Ｑ4ａl＋pｌ)
①粘土(地层编号⑤1)：褐红、褐黄等色,含2０%左右石英砂,似斑状结构。稍湿~湿,可塑。稍光滑,摇震反应无,干强度高,韧性中等。场地内仅钻孔SD－０3见及。层厚
。为Ⅱ级普通土。
第四系晚～中更新统坡积层（Ｑ3-２dl）
含砾粘土［地层序号⑦]:褐红、褐黄等色。含约2０～30%的石英砾,具花斑结构。稍湿~湿,可~硬塑,稍光滑，摇震反应无，干强度高,韧性高。~４．0ｍ。场地内层状分布钻孔SＤ-01、SD-02、SD-04、ＳD-05见及。为Ⅱ级普通土。
第四系中更新统残积层（Q２ｅl）
①砾质粘性土（地层编号⑧１）： 褐黄、灰白、褐红等色。