路基施工技术交流总结PPT学习教案.pptx

文档介绍：会计学
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路基施工技术交流总结
路基施工平面布置图
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阳五高速公路A1-1合同段
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二、施工部署
（一）施工组织原则
（二）施工阶段划分及分区
（三）施工计划及准备
（四）施工方法及工艺概述
（五）施工时重点控制项目
（六）路基施工及使用时病害预防、根治
（七）内业资料的整理及归档
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施工组织原则
1、落实各项施工技术安全措施，确保施工时各项安全措施到位、齐全。
2、充分调动各种资源，紧凑安排，快速施工，但各个分项施工必须满足设计及施工技术规范的要求。
3、严格按设计、规范要求施工，加强现场施工质量监督与管理，使得质量优质化、工期精细化、管理严格化、责任要细化。
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施工阶段划分及分区
第一阶段：主要进行主线路基开挖，目的主要是确保隧道进口的进洞施工，主线路基起讫桩号为K0+024-K0+535，为保证施工工期及流水作业，将该段路基分两部分进行施工。第一部分为K0+024-K0+400段由路基施工单位（海运昌）进行施工，第二部分为K0+400-K0+535段由隧道施工单位（黑龙江华龙）进行施工。总挖方量为517108立方米。该段防护工程同样为第一阶段（一工区）施工节点。
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第二阶段：进行307国道以南部分的施工，该部分包括A、G、I匝道路基施工，其中A、G匝道主要为挖方路基，I匝道为填方路基，为保证现场土石挖填平衡，将A匝道设为第一取土场，经击实试验结果所定，该部位填料满足施工要求(液塑限、CBR、含水量、颗粒级配)。填挖结合路段就地进行消化。I匝道平定养护中心的拆除将为一个重点控制项。该阶段包含强夯施工，要求强夯完成后的地基承载力大于180Kpa。
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第三阶段：主要进行太旧高速公路以北A、B、C匝道挖填方施工及E匝道、太旧高速南北两侧填方路基的施工，同时进行A匝道梁场的施工。该区的施工由于排查管的影响将会顺延工期，具体情况视现场决定。
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第四阶段:涵洞、通道施工作为四工区进行施工，本路段共计涵洞3座、通道共计7座。该阶段施工时间尽量安排在秋季施工，避开高温及严寒时段，以此确保施工质量。施工方法及控制要点后续详述。
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第五阶段：太旧高速加宽路基施工为五工区，该段施工为全线施工难点，与太旧起讫点连接部位加宽宽度逐渐缩小直至顺接，无法满足机械碾压，并且基地需进行处理（换填、重夯、满铺土工格栅）。新老路基连接将是施工主要控制点，具体施工工艺及方法、杜绝病害后详述。
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三、施工计划及准备
1、施工计划见后附横道图
2、施工准备阶段
2、1施工组织设计、施工方案编写与报审、图纸会审及图纸工程量核算 、进行现场实地考察确定施工便道修筑位置。
2、2协力单位招标及进场组建项目部，人员配备必须满足施工要求，设备进场检验等。
2、3测量方案报审，中线复测、原地貌复测、控制点测设及测量成果审批。待上述内容完成后对协力单位进行测量交底。
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