基于铁路货运站的城市铁路物流园区选址规划研究.pdf

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多事京交硕士学位论文基于铁路货运站的城市铁路物流园区选址规划研究作者：周略略导师：魏玉光北京交通大学月
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签字日期洲年多月学位论文作者签名：闺鸪以学位论文版权使用授权书签字日期：Ｐ哪晗缭履崛本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。Ｃ艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名：
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北京交通大学硕士学位论文基于铁路货运站的城市铁路物流园区选址规划研究月作者姓名：周略略导师姓名：魏玉光学位类别：工学学科专业：运输与物流学称：教授研究方向：铁路货运与物流号：职学位级别：硕士学校代码：密级：公开
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北京交通大学硕士学位论文
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致谢教授严谨的治学态度，科学系统的工作方法，深刻启迪了我的思维；他正直善良在我的研究生学****生涯中，还得到了夏胜利、张进川、张红亮老师的关心和帮本论文的工作是在我的导师魏玉光教授的悉心指导下完成的，他给予我许多宝贵的意见，耐心教导我提高论文质量。在近三年的硕士生学****生活中，魏玉光的为人风格，无微不至的师者关怀让我备受感动，在此表示衷心的感谢。助，他们丰富的专业知识和敬业的师者风范让我受益匪浅。在论文撰写期间，白云云、韦俊峰、江昆等同学对我论文的研究工作都给予了热情帮助，他们认真踏实，刻苦钻研的学****态度也值得我学****在此向他们表达我的感激之情。此外，还要感谢我的舍友、实验室的同学以及班上同学在平时生活中对我的帮助。感谢我的父母亲和姐姐，感谢他们多年无私的支持和鼓励给了我莫大的精神鼓舞，使我能够在学校专心完成我的学业，让我有强大的动力继续努力奋斗。最后，感谢在百忙之中为我评阅论文的老师，感谢所有关心和帮助过我的人，谢谢你们
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摘要近年来随着市场经济的复苏，物流业逐渐蓬勃发展，物流园区应运而生；铁路网扩张及货运改革也进一步释放铁路运力，为提升铁路的物流服务能力创造了路物流园区备选集的各铁路货运站的评价指标体系。在层次分析法计算专家对各然后，在定量部分，考虑城市其他未被选为物流园区的铁路货运站为物流需示物流园区对货运站的覆盖比例，从而确定当下层目标的成本最小时，每个园区关键词：铁路物流园区选址；层次．熵权法；最大覆盖最小成本覆盖模型；遗传．良好条件。在此背景下，论文对如何依托铁路枢纽，选择合适的铁路货运站、货场建立铁路物流园区，合理配置铁路运输资源，加快城市物流运转效率的问题进行了研究，主要从以下几个方面进行：首先，查阅并总结物流园区、铁路物流园区有关规划、建设、运营的相关理论及方法，分析了铁路物流园区选址问题，剖析了其选址特点，得出其选址主要依托既有铁路货运站、货场的结论；并分析选址过程中影响城市物流需求的多种因素及不同预测方法的特点，采用多元线性回归方法对未来年城市物流总需求量预测，再按照各铁路货运站当前货运比例进行分配。其次，建立定性与定量铁路物流园区选址方法。定性部分，构建针对作为铁级指标权重的基础上，考虑专家打分的主观性，运用熵权法计算专家自身权重，两者的乘积作为各指标最终权重。再使用模糊综合评判法对各铁路货运站进行综合评价，按照最终得分情况，确定铁路物流园区的备选集。求点，建立最大覆盖最小成本的双层规划模型，上层规划目标为各铁路物流园区对货运站的总需求覆盖量最大，下层规划目标为各铁路物流园区的扩建、仓储与运输费用之和最小。本文设计了一种改进的遗传．粒子群算法甈渲幸传算法采用嗦敕绞剑蕴肺锪髟扒秆〉惚嗦耄潭蠼馍喜隳勘甑淖覆盖量最大时的选址结果；粒子群算法中粒子的维度值取之间的任意实数，表对城市各铁路货运站的需求覆盖比例。最后，以徐州市为案例验证方法的科学性。本文在分析徐州市经济发展和产业结构的基础下，预测徐州市年的社会物流需求量，应用本文提出的方法与理论，规划了徐州市的铁路物流园区选址，并确定了各铁路物流园区对铁路货运站的覆盖比例，从而验证了本论文的理论意义与实践价值。粒子群算法甈
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