文档介绍：i
浓浆泵简介
浓浆泵是由两只油缸、洗涤室、换向机构、两只物料缸、料斗、 S管、
摆臂、两只摆动油缸和出料口组成。
浓浆泵以电机为动力，采用全液压驱动， PLC控制，该泵两个输送缸
活塞分别与主油缸活塞连接，在主油缸液压油的作用下作往复运动，一缸 前进，另一缸后退。料缸出口与料斗相连，S管一端是出料口，另一端通过 花键轴与摆臂相连接，在摆动油缸的作用下可以左右摆动。使 S管入口交
替与两个输送缸相连，使两缸交替吸入和泵出物料
二、浓浆泵工作原理
左、右输送缸在两个液压缸驱动下交替吸入、泵出浓料，泵送开始时， S管
在摆动油缸推动下其输入端与左输送缸相连，输出端与泵送管路相连结，而右 液压缸则与料斗连通；此时，左输送缸活塞前行将缸中浓料排出，而右输送缸 后退产生吸料作用，料斗中的物料被吸入；当右输送缸中的活塞后退即将到达 输送缸端点时，安装在主液压缸和输送缸之间的感应套到达洗涤室中接近开关 的下方，其连杆上感应套的感应信息被水箱上的接近开关接受，接近开关即向 pic发出信号，电液阀换向，S管摆动，使其输入端与右输送缸相通，左输送缸 与料斗相通；此时，pic控制右油缸前进带动右输送缸活塞前行将缸中浓料排出， 而左输送缸则后退产生吸料作用，料斗中的物料被吸入。如此往复循环，便可 实现自动泵送。由于左、右输送缸是不断交叉完成各自的吸送料行程，料斗里 的浓料就源源不断地被输送到 S管，并通过泵外铺设的管道输送到达卸载点， 完成泵送作业。
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三、 脂润滑系统 润滑系统由手动润滑泵、润滑脂箱、润滑脂分配阀、润滑管路和各润滑点 组成。其主要作用是润滑摆动油缸球形轴承运动副， S 管摆动轴前后轴承。
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以减 少该部位运动时的阻力及摩擦和防止浓料的渗入而磨损运动部件，造成该部位 漏浆。手动润滑脂泵从润滑脂箱吸入润滑脂，压入润滑脂分配阀，由润滑脂分 配阀负责将来自润滑脂泵的润滑脂合理分配给各润滑点。润滑脂分配阀中还有 分配阀显示杆，在正常情况下，供脂一次显示杆会动作一次，一旦显示杆不动 作，即表明分配功能异常，应停泵。
四、冷却系统 本机采用水冷方式对液压系统进行冷却，主要包括：冷却器、水管组成， 主要冷却主泵泵送系统的回油。同时，本机水箱内的水对物料缸活塞兼有冷却 作用。
五、 清洗
当浓料泵检修或长期闲置时需对输送管道进行清洗，清洗时须先尽量将 料斗中的物料排尽，并用水冲洗料斗，并向料斗中充水，在输送管出口准备好 接料装置，开动主泵，待清水从出口处泵出后，通过放水嘴将管道中的水放掉 即可。
六、 泵的安装
1． 泵必须安装在坚实、水平的基础上
2． 泵就位应方便操作，保证出料及污水排放顺畅。泵旁应有稳定的水源， 便于清洗及方便洗涤供水换水等。
3． 泵送管路在安装时不允许承受任何拉力。管卡一定要紧到位保证密封， 不漏气、漏水。
4． 各连接管必须牢固，弯头处加固定支承，保证泵送时不产生晃坳、松脱 现象。
5． 距泵出料 3—5M 处的管路上要浇注一个 1—2m3 混凝土块，用于吸收泵送
时的反作用力，减少振动 6． 各管卡不得与地面或支撑物接触，并留有一定间隙以便装拆。
7． 水平管路铺设时，应尽可能保持平整。对已联接的管路的高低加以调整 时，只能用木料等较软的物件与管件接触支承，支承必须稳定可靠。每个管 件都应有一个或两个支承点，管件要避免同岩石、建筑物及钢铁直接摩擦。 在布置水平管时应使泵处于稍低的位置，以略向上姿势泵送最为有利。
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8． 垂直管路铺设时，随着高度的增加，料有回流趋势，解决的办法是在泵 和垂直管路间铺设一定长度的水平管路以便产生较大的阻力阻止料的回流。 一般水平管路长度不应少于垂直管路长度的 15%，高度超过 60 米时，应在泵 机出口处设置通止阀。
9． 夏季室外温度过高， 应遮盖管路。来避免阳光直晒。 冬季气温低于 0°时， 应对管路采取保温措施。
管路铺置时， 泵出口锥管处不允许直接接弯管， 在锥管和弯之间至少应接有 5M 以上的直管，以减少泵送阻力。
七、 操作须知
1、 准备工作
（1）检 查水源、电源、接通电源电缆，并且保证电源电压应为 380V±
5%，至多不超过 7%。还要保护电缆线，使用使其在工作过程中不 受损坏。
（2）检 查液压油箱的油位，油位不得低于油位计的 3/4。加入油箱的液
压油标号必须符合要求并要通过过滤机过滤， 其过滤精度为 10um。
（3）在洗涤室中加入适量的清水。
（4）在润滑脂箱中加足清洁润滑脂。并对各润滑点进行润滑。
（ 5）电机作短时运转，检查电机转向是否正确。并检查真空表、压力表 显示是否正常工作。
（6）气 温较低 时，需要将泵空运转一段时间，要求液压油的温度必