文档介绍:南昌市轨道交通 1号线二标段工程概述 1施组主要内容简介 1、编制说明 2、工程概况 3、工程特点、重难点及主要对策 4、施工组织及总体部署 5、施工进度计划及工期保证措施 6、施工现场总平面布置 7 、周边建构筑物、管线保护及交通疏导方案 8 、车站、风井及附属结构施工方法及技术措施 2 9、盾构机 10 、盾构机运输、吊装、组装、调试、调头、拆解、转场方案 11、施工区间隧道掘进 12、结构防水 13、区间隧道施工测量 14、施工期间的监控量测 15、工程质量保证体系和措施 16、消防、安全、保卫、健康体系及措施 3 17、文明施工、环境保护体系及措施 18、冬雨季施工措施 19、施工协调与配合 4第一章编制说明 1)本施组编制主要依据: (1)《南昌市轨道交通 1号线一期工程土建施工(二标段)招标设计图》、《南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工招标文件(第二次) 》和《南昌市轨道交通 1 号线一期工程土建施工二标段、五标段招标文件(第二次)补充文件(第 1号) 》; (2)业主提供的招标设计图纸及电子版地质勘查资料。(3)工程主要使用的施工技术规范、规程及标准 5 2)本施组编制范围: 施工的车站(长江路站)、珠江路站~长江路站区间、长江路站~北一环站区间、中间风井的土建工程、安装工程预留预埋、专项工作等。 3)编制原则: 经现场踏勘,并在认真研究招标文件的基础上, 充分考虑本标段施工特点,以及场地、交通、水文、资源、水电供应、气候特征等实际情况, 采用先进、合理、经济、可行的施工方案,严格遵守招标文件规定的内容和设计要求,本着: 安全、环保、优质、高效、确保工期的原则, 精心组织、科学施工。 6第二章、工程概况本标段为南昌市轨道交通一号线一期工程土建第二合同段工程,为一个单项工程。本单项工程包括 4 个单位工程,分别为长江路站、珠江路站~长江路站区间、长江路站~ 北一环站区间、长北区间中间风井。长江路站和中间风井采用明挖顺作法施工,区间全部采用盾构法施工。 71、工程简介和工程设计概况本标段包括一站两区间、一个中间风井。其中,二个盾构区间为:北一环站~中间风井~长江路站盾构区间、长江路站-珠江路站盾构区间;车站为长江路站;风井为长北区间中间风井。本工程全长 米。 8 南昌轨道交通一号线一期工程二标段总平面示意图 1# 联络通道 4# 联络通道 5# 联络通道及泵房联络通道及泵站长江路站(含) ( CK4+ ) 本标段终点-珠江路站(不含) 中心里程( CK5+ ) 本标段起点北一环站(不含) 里程( CK1+ ) 2# 联络通道中间风井兼 3# 联络通道中心里程( CK3+ )9 1)长江路站施工范围: 长江路站起止桩号: CK4+ ~ CK4+ ,车站中心里程为 CK4+ 。车站内净长 ,标准段宽 ;外包全长 。 2)中间风井施工范围: 北一环站~长江路站区间中间风井建筑设计起止桩号: CK3+ ~ CK3+ ,中心里程为 CK3+ 。风井外包尺寸长×宽: 30m ×22m 。 10