文档介绍：SMW工法桩在软土地基的施工应用和质量控制
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SMW工法桩在软土地基的施工应用和
质量控制
张义龙
广州轨道交通建立监理宁波地铁驻地监理部
摘  要: SMW(Soil-cement Mixed Wall)工法桩又称加劲水泥土桩，是一种在互相搭接的水泥土桩墙中插入型钢而形成的复合构造，相对于常用的地下连续墙、钻孔灌注桩等围护构造而言，SMW工法桩具有工期快、造价低、对周围环境影响小的特点和优势，尤其适应软土地基深基坑的维护要求。经过十多年工程实践和开展，该技术已大量应用于轨道交通、市政根底设施和地下建筑工程中。本文通过在宁波地铁1号线施工VIII标东外环路车站5号出入口的软土地层中的SMW工法桩施工过程中的经历，对控制SMW工法桩施工过程中的质量控制进展探讨。
关键词:SMW工法桩   质量控制
1工程资料
宁波地铁1号线施工VIII标东外环路车站为明挖车站，车站围护构造采用连续墙，其中5号出入口的地质属于典型的软土地基，从上至下依次包括杂填土、粘土、淤泥质粘土、淤泥、淤泥质粘土、粉质粘土夹砂层、粉质粘土，，，属于面状基坑，其中基坑围护构造深度包括13米、19米、25米不等，工法桩型钢插入的深度分别为12米、18米、24米，本工程采用Ф850三轴搅拌桩加型钢的工法桩，详见5号出入口平面图〔图1〕和地质剖面图〔图2〕。该区域地下水丰富，因此在围护构造外需加布止水帷幕，基坑土方开挖过程中，需布置一定量的降水井，。 图1 东外环路车站 5号出入口平面图
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 图2 东外环路车站 5号出入口剖面图
2 SMW工法桩施工应用和质量管理
SMW工法桩施工工艺流程
SMW工法桩施工工艺包括：导沟开挖—安放导轨—标注标记—搅拌成桩—插入型钢—型钢固定—冠梁开挖—基坑开挖—主体构造—型钢拔除，其中SMW工法桩的质量控制重点是控制水泥搅拌桩施工质量控制和H型钢插入的质量控制，具体工艺流程见下列图〔图3〕：
图3 SMW工法桩施工流程简图
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