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深莞惠交通运输一体化规划
二〇一四年十二月
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目 录
前 言…………………………………………………………………5
一、发展背景…………………………………………………………7
（一）基础与成就……………………………………………………7
（二）机遇与挑战……………………………………………………7
（三）重要意义………………………………………………………8
二、目标与策略.……………………….……………………………10
（一）指导思想.……………………….……………………………10
（二）发展目标.……………………….……………………………10
（三）发展策略.……………………….……………………………12
三、规划方案.………………………. ……….………….……….…15
（一）规划原则…………………….………..………….……….…15
（二）综合运输通道规划………….………..………….……….…16
（三）道路网规划………………….………..………….……….…18
（四）轨道网规划………………….………..………….……….…19
（五）港航规划…………………….………..………….……….…21
（六）航空规划…………………….………..………….……….…24
（七）区域综合客运枢纽规划…….………..………….……….…27
（八）区域物流园区规划………….………..………….……….…28
（九）城际公交规划……………….………..………….……….…29
（十）运输管理一体化规划……….………..………….……….…30
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（十一）信息化规划………………. …………..………….……….…32
四、行动计划…………………………………………….……………33
（一）公路畅通………………………………………….……………34
（二）轨道加速………………………………………….……………34
（三）港口提质………………………………………….……………35
（四）民航增效………………………………………….……………36
（五）换乘便捷………………………………………….……………37
（六）物流提升………………………………………….……………37
（七）公交跨市………………………………………….……………38
（八）管理协调………………………………………….……………39
（九）交通智能………………………………………….……………39
五、政策措施………………………………………….….…………..39
（一）强化规划指导作用…………………………….….……………39
（二）创新合作体制机制…………………………….….……………40
（三）探索多层面、多形式的资金政策合作……….….……………40
（四）建立健全法规标准体系……………………….….……………41
附件1：深莞惠交通运输一体化规划附表………….….……………42
附件2：深莞惠交通运输一体化规划图集………….….……………91
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前言
交通运输一体化是区域经济一体化的基础条件和先行领域，既包括同一运输方式跨行政区的一体化，也包括各种运输方式之间的一体化，涵盖基础设施规划、建设以及运营组织、政府管理等多个方面。通过大力发展轨道交通、统筹规划港口及机场功能、推进运输服务一体化、共享交通运输信息、成立区域交通规划管理机构等，逐步构建起一体化的交通运输体系，推进区域经济一体化进程。
深圳、东莞、惠州三市是珠江三角洲地区的核心区，国际化程度高、创新能力强、市场环境优，交通运输发展在广东省处于领先水平。未来一段时期，三市将贯彻落实十八大精神，抓住全面深化改革、推进新型城镇化、建设21世纪海上丝绸之路等重大发展机遇，以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008－2020年）》为指导，按照《深莞惠区域协调发展总体规划（2013－2020）》的要求，加快推进交通运输一体化，实现交通运输资源共享、优势互补、互利共赢，支撑深莞惠经济圈发展成为全国最具国际竞争力的城市群，促进广东省区域经济协调发展。
三市共同制定《深莞惠交通运输一体化规划》，规划范围包括深圳、东莞、惠州三市全市域，。规划期到2020年，展望到2030年。规划内容包括公路、城市道路、轨道交通（含铁路、城际轨道、城市轨道）、水路、航空的基础设施、运输组织、信息化、管理政策等。其中，