文档介绍：旁站记录
旁站的关键部位、工序
3#围护桩
施工单位
中交第一公路工程局
旁站开始时间
年月日时分
旁站结束时间
年月日时分
工程名称:
编号:
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、 3#桩开孔时间：—终孔时间：—护筒顶标高：—设计桩顶标高：—设计桩底标高：_
2、现场施工人数―人，使用鑫禾田水下C35P8砼，50T履带吊机1台配合拆管。
3、钢筋笼经监理部验收合格，实测孔深—m，孔径—m，二次清孔后泥浆比重（-），含砂率（2%-6%），粘度（18-22S），孔底沉渣厚度（10-20cm）符合要求，同意浇筑水下砼。
4、审查商品砼开盘鉴定资料齐全，实测坍落度为（180-220mm），砼用量_，留置抗压试块2组，抗渗试块1组。
发现的问题及处理情况：
1、首批砼封底时，因泥浆抽排不及时污染施工道路，要求施工单位立即开启水泵并安排人员清理路面泥浆。
2、在浇筑第（2或3）车砼时，导管偏离孔中心，为避免出现导管挂住钢筋笼现象，要求施工单位调整导管位置。
3、实测第（1或2或3）车砼坍落度坍落度偏小，要求鑫禾田商砼站现场实验员掺加适当减水剂并拌合均匀，经处理后实测坍落度为（ 180-220m m，本处数据一定要与施工情况第4条数据一致）符合要求。
4、砼停止浇筑后实测砼顶面高程为（设计桩顶加 20cm-30cm），不符合图纸要求的超灌
50cm,督促施工单位继续浇筑砼，经复测砼顶面高程为（符合要
求。
备注：旁站监理人员王锋-李昭黄自成-张浩魏超红-张学咏王国文-邓定元