文档介绍：||
钻孔灌注桩泥浆处理措施
一、工程概况
新建铁路********** 是在建中的武广客运专线的延伸部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程 DK2218+558,止于*****的龙华镇。
我工区起讫里程为*〜*，，全线钻孔桩共计3756 吒J勺矗i. f E -1 f, 石； pi" ■札"ef ■ ' |粽』r *髯：日！」
根，，灌注混凝土约15万方，按照1: 3的比例，估算排放泥浆45万方。
二、工程地质他正特征
平原表层为粉质粘土，褐黄色，软〜硬塑，岩土工程分级为H级，下为淤泥、淤泥质砂，再下为细〜粗砂层，再下为基岩。
丘坡表层为粉质粘土加碎石，下伏基岩为变质砂岩、花岗岩，节理发育、岩体破碎。
三、水文地质特征
本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床附近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。
第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性；
基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，局部有弱腐蚀性。
四、泥浆处理方案
1、平面布置原则
经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量
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减少临时工程的投入。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利
于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置
根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。
3、泥浆外运
泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口
圭寸闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运输罐车的圭寸闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。
五、安全文明施工保证措施
1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；
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“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立
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