文档介绍：密级：
河北地质大学硕士学位论文
“营改增”对中国铁建税负影响及对策研究
论 文 作 者： 余 骥 学 生 类 别： 全日制
一 级 学 科： 工商管理 学 科 专 业： 会计学
指 导 教 师： 宋绍清 职 称： 教 授
Dissertation Submitted to
HeBei GEO University
for
The Master Degree of
Management
To The China Railway Construction Tax Effects And
Countermeasures Research
By Ji Yu
Supervisor: Prof. Shaoqing Song
December 2016
原创性声明
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导 师 签 名： 日期：
摘 要
“营改增”作为“十二五”时期结构性减税的重头戏，备受社会各界关注。自 2012
年 1 月 1 日试点以来，已有交通运输业、邮政业、电信业三个行业，以及现代服务业
中的七个行业进行了“营改增”，建筑业、不动产业、金融保险业和生活服务业也在
2016 年被纳入“营改增”范围，至此营业税将退出历史舞台。
建筑行业一般利润率为 3%左右，属于微利企业，营改增后如果税负增加可能对
于本就处于微利情况建筑业带来巨大的盈利方面的风险。面对建筑业“营业税改征增
值税”实施的紧迫性和巨大影响，中国铁建股份公司提前谋划，于 2012 年就着手启
动了“营业税改征增值税”研究应对工作，一是成立股份公司营改增领导小组及办公
室，为研究应对提供了组织保障；二是积极争取政策支持，会同中铁、中交等建筑央
企向财政部、国家税务总局提交政策建议书，在一些重要的政策点上争取对企业相对
有利政策；三是在建筑业央企中率先部署进行“营业税改征增值税”仿真演练，多次
组织召开研讨会，达到了实操人员熟悉了解政策的目的；四是通过业务培训、工作研
讨等形式内培外训，强化“营业税改征增值税”相关政策的宣传。
本论文共分六大部分：第一部分为导论，主要说明本论文的研究背景、主要意义、
采用方法等框架内容。第二部分至第五部分是具体分析筹划内容，包括：建筑业“营
改增”主要内容；中国铁建“营改增”税负影响量化分析；中国铁建“营改增”税负
问题及成因分析，包括简易计税方法项目税负的变动情况，一般计税方法项目税负变
动情况以及税负变动影响因素分析；以税负影响因素为基础提出在中国铁建“营改增”
后在组织架