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催 化 裂 化 装 置.ppt

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文档介绍:催 化 裂 化 装 置
一、催化裂化装置简介
(一)、概述
1、催化裂化的定义、反应原料、反应产物、生产目的
1.催化裂化的定义(重质油在酸性催化剂存在下,在470~530OC的温度和0.1~0.3MPa的条件下,发生一系列化学反应,转化成气体、汽油、柴油等轻质产品和焦炭的过程。)、
反应原料:重质油;(轻质油、气体和焦炭)、(轻质油);
以汽油其研究法辛烷值分别为不低于90和97。
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催 化 裂 化 装 置
生产中几个常用的基本观念
(一)转化率和回炼操作
原料转化为产品的百分率。
总转化率=(气体+汽油+焦炭)/(新鲜原料油)x100%
真正意义的转化率应该是原料油量减去末转化油的量与原料油量之比,称为重油转化率,一般在实验室使用。
.回炼操作
回炼操作又叫循环裂化。由于新鲜原料经过一次反应后不能都变成要求的产品,还有一部分和原料油馏程相近的中间馏分。把这部分中间馏分送回反应器重新进行反应就叫回炼操作。这部分中间馏分油就叫做回炼油(或称循环油)。如果这部分循环油不去回炼而作为产品送出装置,这种操作叫单程裂化。
单程转化率=(气体+汽油+焦炭)/(总进料)x100%
=总转化率/(1+回炼比)
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催 化 裂 化 装 置
式中回炼比是回炼油(包括回炼油浆)与新鲜原料质量之比,即:
回炼比=(回炼油十回炼油浆)/新鲜原料
回炼比的大小由原料性质和生产方案决定。通常,多产汽油方案采用小回炼比,多产柴油方案用大回炼比
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催 化 裂 化 装 置
空速和反应时间
常用空速表示原料油与催化剂的接触时间。其定义是每小时进入反应器的原料油量与反应器内催化剂藏量之比。
其定义是每小时进入反应器的原料油量与反应器内催化剂藏量之比
剂油比:剂油比为5~10
催化剂循环量与总进料量之比称为剂油比,用c/o表示:
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催 化 裂 化 装 置
实现渣油催化裂化的技术措施
(1)采用抗金属污染性能好,汽油辛烷值高,焦和气体产率高且再生性能好的催化剂。
(2)采用高温短接触时间以减少过度裂化,降低焦炭产率,同时在提升管出口安装高效快速分离器。
(3)采用高效原料油喷嘴,强化反应器进料的雾化,使原料油以极小的雾滴进入反应器。同时加大水蒸气用量降低油气分压以保证原料迅速气化,可降低焦炭产率。
(4)为进一步降低焦炭产率,采用小回炼比、出部分澄清油的操作方式。
(5)采用高效再生技术。
(6)为取走再生器的过剩热量,采用外取热器。
(7)采用高效金属钝化剂,抑制重金属对催化剂的污染。
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催 化 裂 化 装 置
Ⅱ催化装置暂行工艺指标
1、反应、再生系统:
沉降器顶部压力:0.105±0.005MPa
再生器顶部压力:0.130±0.005MPa
反应沉降器蔵量:70±1%表刻度
再生器蔵量:75±5%表刻度
提升管出口温度:500±2℃
轻汽油回炼提升管出口温度:520±1℃
轻汽油回炼量≮1t/h(以烯烃合格为准)
再生器床层温度:690±5℃
外取热汽包液位:50%表刻度
余锅液位:50%表刻度
汽包软化水碱度20±2
余锅软化水碱度14±2
再生剂定碳:≯0.2%(m)
原料预热温度:175±5℃
2、分馏系统:
分馏塔顶温度:95±2℃
柴油馏出温度: 0#方案 170±5℃(以产品质量合格为准)
人字挡板上:340±5℃
分馏塔底温度:340±5℃
分馏塔底液位:50%表刻度
粗汽油罐液位: 50%表刻度
粗汽油罐介面:50%表刻度
轻汽油罐液位:35%表刻度
轻汽油罐脱水介面:50%表刻度
顶循罐脱水介面:50%表刻度
柴油汽提塔液位:50%表刻度
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催 化 裂 化 装 置
柴油出装置温度:≯70℃
汽油出装置温度: ≯40℃
外甩油浆温度:≯95℃
3、稳定部分:
吸收塔顶温度:≯25℃
吸收塔底温度:≯50℃
吸收塔顶压力:1.0±0.05MPa
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催 化 裂 化 装 置
稳定塔顶温度:55±1℃
稳定塔顶压力:1.0±0.05MPa
稳定塔底温度: 160±2℃
解吸塔顶温度: ≯50℃
解吸塔底温度: 110±5℃
凝缩油罐液位: 50%表刻度
凝缩油罐脱水介面:50%表刻度
吸收塔底液位:50%表刻度
解吸塔底液位:50%表刻度
液态烃罐液位:50%表刻度
液态烃罐脱水介面:50%表刻度
稳定塔底液位:50%表刻度
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催 化 裂 化 装 置
4、产品、半成品控制指标:
⑴、液态烃:
C1+C2含量V% ≯2.0
C5

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上传人:sxlw2017 2021/8/27 文件大小:48 KB

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