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最新-劳动安全事故案例教育.ppt

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文档介绍:劳动平安事故案例教育
前 言
平安是铁路永恒的主题,是我们最大的政治。要保持平安长治久安,我们要深刻吸取事故教训,强化平安管理,夯实平安根底。把平安作为我们的头等大事。但是,在时间的长河中,由于管理疏漏、职工平安意识淡薄,违章违纪的存在,仍然发生了许多意想不到的平安事故,给国家、集体、职工都造成了经济财产损失和生命健康危害。我段劳动平安近几年先后发生多起劳动平安事故,劳动平安形势十分严峻,平安的警钟应该长鸣不止。
隐患险于明火,责任重于泰山,防范胜于救灾。我们想通过这些劳动平安的典型案例,把以往发生的一些事故再一次呈现出来,警醒大家,希望大家从这些事故中,吸取教训,提高责任意识,强化平安第一的思想,保证平安生产。平安就是效益,平安就是幸福。人的生命只有一次,失去了不再回来,我们务必要珍爱生命健康,坚持遵章守纪,按标作业,为自己的平安健康负责。
让我们全体干部职工都积极行动起来,关注平安,珍爱生命吧。
一、
,在没有断开隔离开关闸刀前提下,折返段主任违反操作规程盲目挂接地线,造成一女职工手握接地线当场被电击死亡。
2. 2001年4月6日,运用车间 37120次货物列车,机车SS3B5206,接班司机、学****司机,交班司机,值班指导司机,主任值班员、值班员,于16时40分,在整备场2道北头台位处理机车故障,由于违章作业,在有电区误上机车大顶,造成接班司机被电弧击伤。
,运用车间SS3B4019机车16时35分入库,16时50分司机周某申请并填记隔离开关开闸时间后,外勤机车调度员付某未履行监护职责,司机周某未翻开隔离开关上车顶,地勤检查司机李某未予确认隔离开关是否开闸,接触网是否断电,即跟随登上车顶,造成正在机车车顶中部作业的李某被接触网高压电击掉下机车,造成重工伤事故。
, 运用车间85831次本务机车SS3型4010号到达后,于13:19入库,进入整备场四道检查坑内,于13:43:54由整备车间地勤组人员姚某申请分闸,14:13:39地勤检查组蔡某应姚某的请求〔姚某上厕所去了〕帮助撤除接地线后申请合闸,造成SS3型4010号机车顶电,将正在车顶上作业的李某、刘某电击受伤,成重工伤事故。
,整备车间职工覃某等人在SS3 4099机车上进行LKJ按钮的改造工作。由于接线板长度不够,电钻无法使用地面电源打孔,于是升机车受电弓,取机车上220v电源。由于天气热、车内温度高,作业人员为使用司机室电扇降温,在未断开蓄电池的情况下违章作业,覃某在从司机台下方往上送应答按钮及连线时,左手碰到网压表后部的接线端子,造成短路放电,电弧将其左前臂烧伤。
,检修车间内燃机车钳工李某某等人对160吨吊机柴油机组进行性能试验。由于柴油机功率不好,李某某对故障进行查找,在检查增压器吸风量时,因左手手背靠近增压器吸风口距离太近,造成其左手被吸进吸风口,左手中指被增压器涡轮叶片打伤。
,运用车间司机杨某,担当23046次列车乘务工作。列车于5:30运行至某站1道停车,司机杨某在下车检查走行部后上车关门时,不慎将右手手指压伤,构成职工责任轻伤事故。
隔离开关开合闸程序:
开闸程序:一登记、二翻开关、三挂接地线、四上车顶;
合闸程序:一拆接地线、二确认、三呼唤、四合闸。