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领克品牌研究PPT课件.pptx

上传人:wz_198613 2021/8/30 文件大小:729 KB

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文档介绍

文档介绍:品牌历史
LYNK&CO(中文名:领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌,集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体,基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。
2016年10月20日,领克品牌在德国柏林正式发布 ,领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型。
2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹 ,领克首发旗下第二款车型领克02 ,定位高能轿跑SUV。
2018年8月31日,领克首款轿车产品,领克03亮相成都国际车展首秀。
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品牌简介
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念 “个性、开放、互联”的品牌价值 ,具有与生俱来的全球化基因,为全球都市人群打造,它诞生于互联网时代,将互联网思维与传统汽车工业相融合,实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物****惯,以传统经销模式为基础,用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同,构建起领克以体验为核心的服务体系,重塑互联网时代的汽车销售与服务生态
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服务模式
2017年10月底,领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业,开启了领克““三位一体”的渠道体系,即线上领克商城加线下领克中心、领克空间,三者间既在定位上形成差异,在功能上形成互补,从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验,并在传统4S服务模式的基础上,叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物****惯的思考,打造了具有“Social(社交)、Share(分享)”属性的6S模式
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服务模式
领克中心
领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一,不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能,还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。
领克空间
领克空间选址于都市大型商圈中 ,集展示、销售功能于一体,可以方便消费者选车、购车,并扩大品牌知名度 。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念,区别于传统汽车经销商店的刻板印象,基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验 。
领克商城
领克商城采用透明的订单系统,让消费者可以看到车辆制造与物流过程 ,并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品,经销商服务评价也会被公开展示 。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验 。
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研发模式
CMA基础模块架构
领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导,沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的中级车基础模块架构,诞生于吉利汽车欧洲研发中心 。CMA具有灵活性和延展性,适用于多种车身形式和尺寸车型,支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统 ,兼容多种动力总成,能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型 。
CEVT吉利汽车欧洲研发中心
CEVT(China Euro Vehicle Technology)成立于2013年9月,是吉利汽车集团全球四大研发中心之一,坐落在瑞德哥德堡市的林德港(Lindholmen)科技园 ,是领克工程和设计团队的总部所在地。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源,现有来自20多个国家的2000余名优秀汽车工程师,负责联合开发CMA架构及动力系统,以及汽车相关的专项基础理论研究,包括数学、物理、化学、材料、语音交互、主动安全、空气质量等领域有关汽车的基础理论。
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发展历程
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心,整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源,打造新一代中级车基础模块架构CMA及相关部件。
2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场,随后登陆欧美市场。
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议,领克汽车成为三方合资品牌,合资公司正式成立。
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相 ,作为领克品牌的第二款重磅车型,领克02和领克01一同构成SUV双子星战略,以差异化定位协同布局主流SUV市场。
2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市,领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此,除了十月即将开业的西藏网点之外,领克空间、领克中心