文档介绍：第期研研究究报报告告
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广州地铁号线主要工程地质问题及其处理措施
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刘成军
（广州市地下铁道设计研究院，，广州工程师）
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摘要广州地铁号线工程东西向贯穿广州市，沿线发育
5 站采用明挖法。部分车站受场地条件限制，采用暗
数条断裂，穿过红层、石灰岩和花岗岩等地层，工程地质复挖法或明暗结合的施工方式。
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杂。选择号线氵工八口至大坦沙段、大坦沙至中山八过江段和
5 口工程地质条件
草暖公园至小北等三段，分析了存在的主要工程地质问题， 2
并从线路的敷设方式、施工工法选择等方面，介绍了设计和
号线沿线基岩主要为白垩系红层，其间在大
施工中采取的应对措施。号线地层多样，采用盾构法施工 5
5 坦沙段和越秀山西侧发育石灰岩，在越秀山、蟹山、
应结合工程地质条件，合理选择盾构机和施工方案。
关键词地铁，工程施工，工程地质文园等地发育花岗岩。岩层风化程度不均，不同岩
中图分类号；性地层工程地质特性差别较大。花岗岩、石灰岩岩
U 23l + 3 P 642 .2
质坚硬，石灰岩岩溶较发育。