文档介绍：“占便宜”需讲技巧高速免费上路攻略 2013 年 01月 31日 01:11 来源: 汽车之家类型:原创编辑: 郭骁评论: 174 条[ 汽车之家用车养车] 记得去年十· 一期间全国高速免费,高速路上车流猛增, 全国多条高速由于严重拥堵几近瘫痪, 不少车主曾调侃说:“便宜不好占啊”。在即将到来的春节, 全国高速公路再次对小客车施行免费通行政策。无论如何, 高速免费是一件好事情, 但是如何避免由于免费造成的拥堵给我们带来不便, 其实也需要一些技巧应对, 今天就来聊聊面对免费通行,我们上路应该注意些什么。?●早休息,保证充足睡眠面对高速免费通行, 要想上路不堵车, 错峰出行是必须的, 但是从目前的现状来看, 往晚错肯定是没戏了,因此半夜出发是很多人的共识。那么面对半夜出行,早休息是必须的,保证充足的睡眠才能安全胜任长途驾驶的任务,想半夜出发赶时间的朋友,出发前早点睡吧。?这里再多说一句, 如果白天开车实在犯困, 建议不要疲劳驾驶, 最好在就近的服务区休息一下。如果温度适宜我们尽量灭了车, 给天窗或是窗户留一条小缝; 如果室外温度过低,建议准备毛毯一类的保暖物品,尽量不要选择着车休息。●出门前关注路况信息一味的早出门还不保险,出门前要了解当地以及沿途的路况,如车流量情况,天气情况,道路是否封闭等等。如今信息发达, 电视、电台、网络、甚至手机微博等形式在节日期间都有路况播报, 出门的朋友应当提前了解,及时应对各种情况。●暖风别开太足即便早休息,半夜出发其实也是在对抗自己的生物钟,所以半夜出门多多少少都会犯困,再加上周围深夜漆黑的氛围,就更容易犯困了。因此,空调暖风不要开的太足,过于温暖的环境容易增加困意,存在隐患。有天窗的朋友可以把天窗开一个缝隙,保证空气流通,远离缺氧造成的困意。●拒绝舒缓音乐/ 乘客别睡觉除了温度,车内的氛围也很重要。因此半夜出发的朋友,犯困是免不了的,所以慢节奏的舒缓音乐, 催眠曲一类的柔美音乐就暂时放弃吧, 听些让人清醒和兴奋的音乐很有必要,不过记住声音不要过大。??当然副驾和车内其他朋友也别上车就睡觉,应当帮助驾驶员时刻关注路况。当发现驾驶员出现疲惫状况是,可以引导和提醒驾驶员保持清醒,或者建议短暂休息。●关注当地交通广播/ 必要时选择绕行?每个省市都有自己的交通广播,频段在高速路上每隔一段时间就有标注,对于那些不熟悉路线的朋友来说, 路况信息很重要, 及时了解沿途路况, 适时选择合理的线路可以节省不少时间。?●有可能的话应迅速通过车多区域出行前事先规划好路线,比如我们以北京出发走京沪高速去上海为例,当我们半夜从出发行驶上京沪高速的时候, 也许京沪高速沿线河北, 山东的朋友也会在那个时候出发并且驶入京沪高速。?因此半夜上了高速, 暂时的一路畅通不代表在进入河北和山东界内后依然畅通无阻, 所以了解沿途可能出现车多拥堵的省市和区域, 在保证安全的情况下一气呵成通过堵点也许可以争取不少时间。●错峰吃饭/ 别吃太饱对于很多长途跋涉的朋友来说,一天的行程都在赶路,因此一日三餐全在路上解决这并不奇怪。不过这里我们建议大家,如果“肚子”允许的情况下,可以选择错峰吃饭,这样可以有效避免大批车流人流在同一时间段内进出服务区,造成车流升高的情况。当然错峰也不用太久,错开 11:30-13:00 这个大批人员就餐时间其实就很有效了。另外嘱咐一句, 开车的朋友吃到不饿即可, 千万别吃撑, 吃太饱易犯困, 犯困开车真心痛苦。并且车内可以放一些食品,必要的时候可以充饥。●选择小服务区成百上千公里的行程中,人和车的休息、补给必不可少,服务区是无论如何要去几次的。不过很大一部分车主由于自驾游次数不多, 对于当地情况并不了解, 因此他们愿意选择那些规模较大的,所在地耳熟能详的服务区休息,如济南服务区, 德州服务区等等。往往这些“大牌”服务区人和车也是最多的,其实大家不妨考虑一些小服务区进行休息和补给,人和车要比大服务区少很多,加油、热水、洗手间等服务也会节省一些时间, 避免不必要的等待。●油加满?虽然高速公路上服务区不少,不过相邻两个服务区也有几十公里的距离,因此在不熟悉路况的情况下,如果油量不足一半,或是途经服务区,建议将油加满,以免出现意外。●想早到/ 超速驾驶不如少停车有时在高速上经常会看到那些飞驰而过的汽车,显然超速对于他们来说已经****以为常, 不过冷静下来算一算, 超速真的省不了多少时间, 而且危险系数可是成倍增加的。并且目前新交规对于超速的处罚非常严厉,建议大家别为了一时痛快给自己造成无谓损失。?因此在我看来, 超速驾驶不如少停几次车。匀速驾驶两三个小时进服务区进行休整, 要比那些疯狂超速,隔三差五进服务区的人其实要快很多的。●提前预案/ 微调行程赶上高峰堵车谁都不愿意,但是试想如果不幸遇到大堵车我们应该怎么办呢,我就曾经有过早上七