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申报材料5 广东交通职业技术学院“十一五”发展规划.doc

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文档介绍:申报材料5 广东交通职业技术学院“十一五”发展规划
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修订后的“十一五”发展规划,于2007年5月31日获得学院第二届教职工代表大会暨工会会员代表大会审议通过。特此说明。
二〇〇七年六月三日
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广东交通职业技术学院“十一五”发展规划
(第二届教职工代表大会暨工会会员代表大会审议通过)
一、前言
“十一五”时期是我院全面加快发展、办学水平再上台阶、创建国家示范性高等职业院校的关键时期。科学编制和有效实施学院“十一五”发展规划,对于促进我院加快发展、率先发展、科学发展、协调发展,为广东交通建设及区域经济发展提供人才保障和智力支持具有十分重要的意义。为此,根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》、《教育部 财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》、《广东省教育现代化建设纲要(2004~2020)》、《广东省教育发展“十一五”规划》、《广东省公路水路交通“十一五”发展规划》、《广东交通教育与培训“十一五”发展规划》等文件精神,结合学院实际,特制定本规划。
二、“十五”回顾
“十五”期间,在广东省交通厅、教育厅领导下,全体教职员工坚持正确的办学方向和办学理念,立足交通,服务社会,围绕“十五”计划,学院开拓进取,整合资源,积极推进各项改革,优化结构,外延与内涵发展并举,取得规模、质量、水平和效益的协调发展,成效显著。
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1、主要成绩
“十五”期间,学院由13个专业发展到41个专业46个专业方向,办学规模从3000人增加到8842人,成人教育学生1499人;共向社会输送毕业生7749人,平均就业率达到95%以上;为社会培训各类人员12833人次,技能鉴定11701人次,其中培训粤港澳三地船员3321人次。学院作为 “广东省高技能人才实训基地”、“广东省再就业培训定点机构”,2002年荣获由国家教育部、劳动和社会保障部、国家经贸委联合颁发的“全国职业教育先进单位”光荣称号;学院的办学得到了专家、政府、社会的高度认可,2004年,在高职高专院校人才培养工作水平评估中获得优秀等级。
(1)办学指导思想端正,发展目标明确,办学定位准确
学院以马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针,坚持规模、质量、水平和效益协调发展的方针,依托行业,走有交通特色的产学结合的发展之路;坚持“立足交通、面向社会”,服务于区域经济和广东交通事业发展,培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要,实践能力强,具有良好职业道德的高技能专门人才;确立了将学院建设成为综合实力和办学水平在国内交通类院校中位居前列的高等职业技术学院的奋斗目标。
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(2)以教学工作为核心,严把质量关
学院定期召开党政会议专题研究教学工作,建立了教学和学生管理的院、系二级管理体制。办学经费优先保证教学需要,制定了向教学倾斜的政策和激励机制,如设立教学质量奖、教研科研专项资金。同时,强化质量意识,严格质量标准。通过制定《关于加强教学质量监控与评价实施方案》,出台了《教师教学工作质量评估办法》、《教学督导工作制度》等,以及建立学院教学质量监控与评价专家库,采用信息化管理系统,逐步实现了对全院教学质量的动态监控,狠抓教学质量,保证教学质量的稳步提高。
(3)依托行业,校企结合紧密,办学特色鲜明
学院充分发挥行业优势,积极按市场规律运作,走有交通特色的产学结合发展之路,成为广东交通行业高技能人才和职工教育与培训主要基地。学院成立了校企合作的“广东交通职业技术学院发展理事会”,建立了23个专业(群)教学指导委员会,与89个单位建立了学生实习的紧密型长期协作关系;与企业共建实验、实训室,合作开展应用研究与技术开发。
学院设有的省级职业技能鉴定所,承担着广东交通行业和社会49个工种的职业技能等级鉴定。同时,学院积极与高层次、高水平的科研机构联合,与交通部公路科学研究所签订产学结合合作协议,双方在联合承担科研项目、派遣专家讲学、师资培养等方面开展广泛合作,使学院产学工作上了一个新的台阶。
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(4)重视专业教学改革和课程建设
学院紧跟社会人才市场需求专业设置,形成了汽车运用技术、道路桥梁工程技术,轮机工程技术等优势专业。通过及时调整专业设置,积极开展专业教学改革工作,探索人才

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