文档介绍：工地现场调整混凝土流动性的方法
预拌混凝土从出厂到工地卸完料的时间，最好不超过2个小时。如果车
，司机应主动打电话给调度。混凝
土待料时间过长，将使混凝土流动性下降造成卸料及施工困难；另外待
料时间过长，也会使混凝土质量下降。待料时间超过2~4小时，混凝土
~1个等级；超过4~6小时，混凝土强度等级约下降
1~2个等级；超过5~8小时，混凝土强度等级约下降2~4个等级。
在工地现场往往会遇到由于工地移泵、压车过多、运距太远等原因造成
待料过长，还有也会遇到由于气温高、原材料突然变化造成坍落度损失
大等原因，使混凝土流动性下降造成卸料及施工困难。这时候，工地往
往用加水来增加混凝土的流动性，但加水容易造成混凝土开裂；还会使
混凝土强度下降，一般来说每方混凝土加水15公斤，混凝土强度就下降
一个等级。本着对公司负责的态度，鼓励司机在确定料干难以卸料施工
的情况下，在工地现场用减水剂来调整混凝土流动性，既保证了混凝土
质量，又加快了卸料时间，从而提高车辆的运力。
司机在工地现场调整混凝土流动性遵循以下原则：
多下车几次观察卸料时的流动性，如混凝土不挂卸料斜槽，在泵车斗内
不堆积，泵车打料时不费劲，施工基本能顺利进行，则不需要作调整。
如果这时候，工人仍然要加水，应先加以劝阻；劝阻无效，打电话向公
司调度汇报。
遇以下情况，可以按下列步骤对流动性不足的混凝土进行调整：
1、搅拌车卸料斜槽下料时流得很慢，有挂斗现象，到了泵斗里成堆，
不容易吸入泵内，打泵时声音沉闷，泵送困难（估计这时混凝土的坍落
度在140mm以下）。此时工地的工人往往要进行加水，司机这时候要主
动拿外加剂上去调料。
先估计车内的剩余的方量，，根据随车带
的装外加剂的塑料桶（装满后是10公斤），估算需要加入的外加剂数
量，倒进搅拌罐内，再按每方2~3公斤的水量，加入少量的水（搅拌车
往罐内加水的水管，水流量大约每分钟是60公斤，一定要看着时间来控
制加水量），开动搅拌罐，高速旋转3~5分钟，可以进行卸料。
比如车内剩料约5方，则加1/4桶外加剂，加水15秒。
坍落度的调整经验是：，大约可以提高坍
落度20~30mm，每方加5公斤水，可以提高坍落度约20mm，按上述方
法调整后的混凝土坍落度，可以从130~140mm，提高到170~180mm，
满足泵送要求。
2、当搅拌车往外卸