文档介绍：1. QQ 飞车连喷技巧简单指法练****连喷其实也很简单也就开始先来个大飘, 注意黑线在快完的时候迅速在飘移一次( 两次) 把第一次的气速度喷。在第 2 次飘的线里就这样迅速的飘时放个小气也就是↑→+SHIFT( 一次飘)→+SHIFT( 迅速第 2次飘! 在把第一次飘的气喷出) ↑→+SHIF( 第3飘,把第 2 次的气喷出) →+SHIFT( 第4飘,把第 3 次的气喷出) 2 .连喷一种高级飘移技巧。要想连喷期间保持高码力(160 —170 。很完美的话可以上 170) 第一飘的角度影响约占 30% , 这个还是有点影响的, 第一飘 Shift 按的时间长度不应太长, 起码要保证破板车的轮胎印不能重叠,更不能交叉那样会降低很大速度,当然不是说这样就不能连喷了,只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态,然后就是最重要的连喷及控制部分了。以下两点是不能进行高速连喷的主要原因: ①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的,这直接影响整个连喷速度! (松开时间越短,速度越快)这需要大量的精力去练****体会手感②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练****主要练****反方向按键的手指协调性( 比如向右飘的话就是食指) 实例: 连喷一般使用在弧度不算太大,但却也不算太小的弯道上,如果非常贴内道, 速度将和抓地(抓地就是直接开过去)差不多,但却会增加相当可观的能量, 但由于连喷很难做到非常熟练,所以,连喷对高手来说,是和普通人拉开差距的一大优势。连喷较常见,较实用的是 2种 1 普通双喷式连喷普通双喷式连喷慢动作操作为: ↑+→(转车头) 1、↑+→+shift 放→, shift 2、↑+←放↑,← 3、→+shift 放→, shift 4、↑重复这 3 步就是连喷放↑ 5、←放← 3、→+shift 放→, shift 4、↑放↑ 5、←放← 6 、最后一步,单单再次按↑ 2 最快连喷最快连喷动作操作为: ↑+→(转车头) [color=Red]1 、↑+→+shift 放→, shift 重复这 2 步就是连喷 2、↑+←放↑,← 1、↑+→+shift 放→ shift 2、↑+←放↑,← 1、↑+→+shift 放→, shift 2、↑+←放↑,← 3 、最后一步,单单再次按↑仔细看, 可以看出,第 1种, 其实就是普通双喷的延续, 把普通双喷的喷 2次, 变为 3, 4, 5 ……等等次,这种双喷,比 2 种双喷,稍微慢 1 点,但却非常方便,应为他和双喷操作一样,可以同时练****而 2 种双喷,操作看似简单,但却需要非常精准的按键时机,这种双喷,上手非常容易, 但想做到非常快速,却比较难。 2 者的区别在于, 1 种是飘飘,喷,飘,喷,飘,喷……喷 2 种是飘喷, 飘喷,飘喷……喷1 种双喷,喷的好,可以大致保持在 125 马以上,而 2 种,却可以在 135 以上。(指 R 级新手车的连喷稳定后的平均速度) 最后一种漂移,是非常简单的,正是我所谓的轻擦飘附带轻擦飘轻擦漂, 一般使用在漂移后, 距能量条满, 差一丝的时候使用, 或者被撞时, 调整车方向使用。操作为同时轻按一下下方向键(左或右) ,与刹车键然后按下反方向键盘要点,必须同时按,而且必须非常轻,反方向键一定要按的迅速,不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方,单方向同