文档介绍：专业论文标题: 桥梁承台施工方法承台施工方法一、基坑防护承台开挖采用挖掘机挖土,人工配合。一般地段根据地下水情况采取放坡开挖, 黄土地段边坡坡率为 1: 。承台开挖深度超过 2m 且位于大理河河滩范围时,采用打入木桩、钢轨桩或型钢配合木板护壁的方法。开挖前精确放样,然后在承台外 1 米处打入木桩、钢轨桩或型钢,要求桩尖打入到承台底 1 米处, 桩间距为 1~2米, 以保证基坑开挖时不影响基坑四周的土体。边坡采用小型机具或锹铲人工进行处理,以减少对坑壁的扰动, 尽量减少基坑暴露时间,开挖后立即进行承台施工,做到随挖、随清、随加固。基坑底部留 左右用人工挖除, 以减少对基坑底部的扰动。位于公路边的基坑,采用插打钢轨桩或钢板桩对既有线边坡进行加固防护。承台防护注意事项: 放样准确, 以减少开挖范围, 减少对周围的干扰; 打入的桩要达到规定的深度,以保证坑壁的稳定;施工要迅速,尽量缩短施工时间。桩打入后,要采取加固措施,进行横向连接和加固地锚。承台开挖坑壁支护见图 2。 I-I 钢管撑 I I20 木板4cm 集水坑 I 集水坑地面标高承台底标高图2 承台开挖坑壁支护示意图二、基坑开挖基坑用挖掘机进行开挖,人工配合清渣,基础土方直接用自卸汽车运到现场临时堆放场。开挖时, 注意不要损伤桩头钢筋, 接近基底时保留 ~ ,采用人工突击开挖一次到位,以减少对基底的扰动。基底开挖尺寸应考虑人工操作空间及排水要求, 一般宽出基础 左右。坑底高程误差控制在 50mm 之内。挖出的土一部分留做基坑回填, 其余部分全部拉走。承台基坑降排水:开挖前首先根据地质资料判断地下水位的标高和地层的富水情况,在基坑内挖集水井配抽水机抽水,确保基坑作业环境;当承台底面标高位于地下水位以下或开挖地层有地下潜水时,采用轻型井点降水。基坑开挖完毕用水泵清除积水后,凿除桩头,注意按设计图纸要求保证桩头嵌入承台的长度,但不得过长,以免承台钢筋无法帮扎,抄平至少两个点才能保证桩头平面平整要保证桩头形状规则、清洁,然后进行桩基无损检测, 经检验合格后再进行下道工序施工。承台放样分两次进行, 第一次为基坑开挖放样, 待挖到设计标高后, 根据基底地质情况可采用混凝土或碎石垫层进行基底处理,用全站仪进行第二次精确定位,用墨线弹出轮廓线,以便绑扎钢筋和立承台模板。三、承台钢筋绑扎承台钢筋绑扎时, 应调整好其主筋与钻孔桩主筋的位置, 钢筋外侧绑扎与混凝土同级别的砂浆垫块,以确保保护层厚度满足要求。钢筋绑扎按顺序进行, 从下而上, 从内向外,逐根安装到位,避免混乱。若采用点焊固定时, 不得烧伤主筋。安装成型的钢筋应做到整体性好, 尺寸、位置、高程符合验收标准和设计要求。同时还应避免混凝土施工过程中踩踏钢筋。四、承台混凝土浇筑承台模板采用大块组合钢模,要求模板平顺,严密不漏浆,模板表面涂刷脱模剂,模板支撑要牢固。承台混凝土采用混凝土泵泵送下料分层浇筑, 每层控制在 30cm 左右, 连续作业一次完成。为方便墩身立模, 在承台顶面上距墩身外轮廓线 20cm 处, 沿圆周均匀预埋钢筋, 外露 15cm , 埋入混凝土中 20cm 。另墩身护面筋预埋深度、间距和规格按施工图设计要求设置。承台拆模后,四周基坑用原土分层夯填密实。夯实时采用小型压路机和冲击夯。五、大体积混凝土施工