文档介绍：: .
外出施工管理制度
一、 施工前准备
1、 设备、材料、工具进入现场前，相关施工人员（或由设计人员、 外勤业务）需对施工现场考察是否具备安装条件，如现场不具备施工 条件，各项工作延后。在现场具备安装条件后，由施工管理人员根据 施工现场情况和工程量大小，安排施工人员，编写施工进度计划，施 工经费预算计划，报公司领导审批，并落实现场人员食宿等问题。
2、为了分清责任，避免因施工现场材料、机械、工具与发货清单不 相符，造成不必要的费用发生，在每个项目装车发货时，由项目带队人 员配合仓库按照发货清单清点所有材料、工机具等货物并确认签字。避 免施工现场出现到货材料数量、规格与发货清单不相符之类事情发生。 对于材料、工机具不全而影响现场施工的。如发货清单与图纸不相符由 带队人员整理确认后反馈技术部负责人， 由技术部负责人负责沟通解决。 对责任人给予经济处罚（公司事故处罚条例： 根据事故给公司带来的影响及经济 损失在 100~5000 元之间，对直接部门领导处以经济损失 25%的处罚。经济损失在 5000 元~5万元 之间（含 5万元），对直接部门领导处以经济损失 15%的处罚。经济损失在 5万元 ~10万元之间（含 10 万元），对直接部门领导处以经济损失 8%的处罚。经济损失在 10 万元~20万元之间（含 20 万 元），对直接部门领导处以经济损失 3%的处罚。 ）；因施工带队人员未按上述要求去 做，导致现场到货与发货清单不符，影响施工进度的，视情节轻重给予 罚款（同上），由车间负责人核实后上行政部从当月工资中扣除。
3、 施工前时落实好施工车辆，如施工用车可以与送货车拼车时由业 务员申请车辆费用由运费承担，并提前通知行政部安排好司机装车，
出发时间和施工人员沟通以正常上班时间到达施工地点为标准。司机
在装车时应根据安装设备、材料、工具等合理安排装车顺序。不得造
成材料损坏变质及卸车时产生窝工现象，施工负责人及开车人员装车 时间计入考勤时间。如施工需要单独使用车辆，由部门领导申请，根 据实际公里数产生用车费由安装费里支出。
4、设计部门在每个项目施工前整理一套一式三份签字图纸，下发生 产部。由生产部相关施工人员和设计人员沟通图纸是否有遗漏或影响 现场施工的因素，确保工程顺利施工。
、 现场施工质量与进度管理
1、到场设备及安装用材料卸车后逐一检查是否有损伤，分析原因和
责任人，并提出修复计划报项目负责人审批后方可实施修复。在施工
过程中严格按图施工，施工工艺合理，方法得当。确保工程质量符合 设计要求。
2、现场负责人应做好施工日志， 认真记录施工人员及设备使用情况， 每天的工程量及施工进度等内容。施工进度应严格按照施工计划实施， 如遇特殊原因不能按计划执行，应做好详细记录，并及时反馈项目负 责人，施工日志要详细真实填写，不得弄虚作假。
3、如遇技术问题现场负责人应及时汇报给项目负责人，由项目负责 人与技术部沟通解决并予回复，现场施工人员不得与业主方人员发生 争执。
三、安全生产管理
1、进入施工现场人员必须进行安全教育， 并服从业主安全生产的各项 管理规定
2、各带队人员每早上班前 10