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防腐蚀涂料行业发展现状综述.pdf

上传人:陈晓翠 2011/12/13 文件大小:0 KB

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防腐蚀涂料行业发展现状综述.pdf

文档介绍

文档介绍:防腐蚀涂料行业发展现状综述
The Development of Anticorrosive Coatings Industry

本刊编辑部



引起火灾和爆炸,造成死亡 4 人伤 16 人的惨剧;1997 年
摘要:作为涂料领域仅次于建筑涂料的第二大涂料美孚石油加拿大公司管道腐蚀泄漏,一夜间漏掉 万 t
品种,防腐涂料具有的悠久的发展历史和广泛的产品结原油等。有统计显示,20 世纪末,美国每年因金属腐蚀造
构,长期以来,防腐涂料的科研和市场应用一直是涂料成的损失曾占到国民生产总值的 %。
行业关注的重点。本文概述了我国防腐涂料的发展历史, 为了减少腐蚀的损失,多年来人们采取了许多措施,
指出了环保型防腐涂料是防腐涂料技术的必然发展方但迄今为止仍以防腐涂料最为有效、最经济、应用最普遍。
向,并对防腐涂料主要市场应用领域的发展和需求进行随着我国经济建设高速发展,近年来在建筑、交通运输、
了分析,总结了目前防腐涂料的研究重点。石化、水电等众多领域都出现了跨越式的增长,这极大带
关键词:防腐涂料;水性涂料;市场发展动了对相关配套产业的发展,这其中防腐涂料产业更是如
鱼得水。在这种形势下,我国防腐涂料市场出现了喜人的
发展局面,其市场规模在各涂料品种中已经仅次于建筑涂
0 引言料而位居第二位。
金属、混凝土、木材等物体受周围环境介质的化学作 1 防腐涂料技术发展综述
用或电化学作用而损坏的现象称为腐蚀。据相关统计,全
在我国古代就有用生漆保护木材的方法。欧洲工业革
世界每年因腐蚀造成的经济损失约为 7 000~10 000 亿美
命时期出现了亚麻油红丹漆及锌白瓷漆等原始的调和漆,
元,约是地震、水灾、台风等自然灾害造成经济损失总和
并相继应用于机械、火车、轮船、电机等领域的防护。第
的 6 倍,占各国国民生产总值(GDP)的 2%~4%,这不
一次世界大战后出现了硝酸纤维素漆以满足汽车装配线
仅是发展中国家的问题,发达国家同样也面临这个问题,
快速干燥的要求,同时施工工具从古老的漆刷发展至空气
美国、日本、加拿大等国公布的报告显示,每年因腐蚀所
喷枪。其后又出现了酚醛桐油快干漆。20 世纪 30 年代,
造成的直接经济损失约占 GDP 的 1%~4%,腐蚀生锈的
具有优良耐候性的醇酸瓷漆问世,它既可刷涂于户外建
钢铁约占钢铁年产量的 20%。而在我国,每年由于腐蚀造
筑,也可喷涂作为车辆的烘烤瓷漆,起到装饰和保护作用。
成的损失约 8 000 亿元,占 GDP 的 3%左右。因此,防腐
第二次大战后,锌铬黄防锈底漆、磷化底漆、氯化橡胶漆、
蚀研究已越来越受到包括我国在内的全球各国的重视。
氯乙烯/醋酸乙烯共聚体涂料陆续问世,车辆的烘漆则由
目前国际上研究腐蚀问题的重点对象是金属材料,其
单纯的醇酸漆进展为三聚氰胺、甲醛/醇酸烘漆,不仅干
中又以钢铁的腐蚀最为重要——它是现今社会被应用量
燥迅速,而且耐日晒性能、硬度、耐油性等都大幅度上升。
最大的材料之一,同时又是最易受到腐蚀的材料之一,因
上世纪 50 年代,随着环氧树脂和聚氨酯树脂的问世,
金属腐蚀造成巨大损失的事件不胜枚举,如 1970 年美国
对提高防腐蚀涂料的性能起了很大作用,同时还发展了富
俄亥俄州的一座大桥——“银桥”因金属腐蚀而倒塌,造
锌底漆、丙烯酸涂料。20 世纪 60 年代出现了阳极电沉积
成巨大的生命和财产损失;1996 年墨西哥石油管腐蚀渗漏
漆,使流水线上产品的底漆发生了很大的改变,同时船底
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涂料综述

的防锈、防污漆的有效期相继延长,船舶的油舱、陆地油 环氧树脂型防腐涂料
罐的内壁衬里用环氧或聚氨酯涂料趋于成熟。与此同时出环氧涂料对于金属、混凝土、木材、玻璃等等均有优
现了有机锡毒料应用于轻金属船壳。20 世纪 70 年代出现良附着力,这是由于其分子中含有极性的羟基、醚键等,
了阴极电沉积漆,其防腐蚀性大大超过阳极电沉积漆,并即使湿对湿也有一定的附着。有些树脂(例如不饱和聚酯)
开始在汽车厂流水线及冰箱、洗衣机流水线上试用。船底固化时体积收缩平面达 11%,产生高内应力,降低了附
漆则出现了有机锡共聚体自抛光防污漆。至 20 世纪 80 年着力。环氧树脂固化时体积收缩仅 2%左右,而且环氧分
代阴极电沉积漆在大部分汽车厂相继普及,脂肪族聚氨酯子中的醚键使分子链柔软便于旋转,可消除内应力,所以
涂料由于其耐日光曝晒及耐化学品性出色,应用范围开始附着力高。环氧树脂中含有亲水的羟基及醚键,加上固化
由飞机蒙皮扩大至钻井平台的上层面漆等。剂中的胺基