文档介绍：韩国船舶涂装的概况
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HHI - 现代重工
造船周期
6420TEU集装箱船
300,000DWT
137,000m³ LNG

2个月

3个月

3个月
12个月
钢板开始切割
船台周期
舾装周期
HMD - 现代坞修
成品油舱内的舾装件:
碳钢:扶梯支座、扶手和平台支架
不锈钢:扶梯踏步、平台踏步、管系支架和脚手预焊件
成品油舱的加热管
喷砂涂装工作前加热管安装完毕
加热管用1毫米厚的橡皮+ 塑料胶带保护
拆脚手时地板用橡皮保护
宽50、厚1毫米的橡皮
电缆扎带
塑料胶带
管子或踏步
HMD - 现代坞修
成品油舱的施工程序:
加热管、不锈钢表面的保护
搭脚手(脚手检查)
预喷砂(电焊缝)
钢结构处理检查
冲淡水(含盐量必须小于10µg/cm²)

顶板、围板和地板喷第一道涂料
检查、修补第一道涂层和预涂
地板盖保护层
顶板和围板喷第二道涂料
HMD - 现代坞修
成品油舱的施工程序:
检查、修补第二道涂层和预涂
顶板和围板喷第三道涂料
检查、修补第三道涂层
顶板和围板涂层交验
阀门控制系统管路安装
控制系统管路周围涂层检查修补
地板、加热管用橡皮保护,以免拆脚手受到损坏
拆脚手
拆去保护材料,加热管重新用塑料胶带包扎
地板砂磨清洁
HMD - 现代坞修
成品油舱的施工程序:
检查、修补第一道涂层和预涂
地板喷第二道涂料
检查、修补第二道涂层和预涂
地板喷第三道涂料
安装管系U型夹、吸油管弯头、洗舱机
拆加热管保护材料
涂层修补
海水试验
涂层修补
HMD - 现代坞修