文档介绍：质量索赔管理制度
版本号/修订次序号
修订页
修订内容概述
编制/修订人
生效日期
Ａ/1
第５页
万艳
Ａ／２
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修订6．3索赔件的处置
万艳
Ａ/3
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．1取消索赔降级费用
万艳
A/4
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万艳
发文编号:
2009-0６－05发布 重签供货合同后 实施
南昌江铃汽车集团发动机有限责任公司
ﻬ
前 言
为推动公司零部件供方不断改进产品质量，合理地维护公司的合法利益,同时有效地实施并规范零部件质量索赔管理行为,特制订本程序。
本程序由质量管理部提出。
本程序由质量管理部起草。
本程序由质量管理部归口。
本程序起草人：
本程序审核人:
本程序批准人:
ﻬ
１范围
本程序规定了公司零部件,在我公司生产、国产化产品／新产品试制质量验证过程中出现质量问题的索赔方法，从而激励相关供方持续改进产品质量。
本程序适用于公司对售前发动机零部件和变速器零部件供应商的索赔工作。
2引用文件
2．1 QP/ＪMGE０28０0７－Ａ／0-２0０7《进货检验控制程序》
2．2 ＱP/ＪＭGE０28００4-Ａ/0－2００7《不合格品控制程序》
３术语和定义
3．1 外购零部件：为满足合同需求，由供方向本公司提供的发动机／变速器零部件（含毛坯）,用于公司生产、加工装配的零部件。
3．2索赔:指在公司产品加工、装机额外验证、以及售后中因供方责任发生质量问题,而要求供方补偿经济损失和对供方采取经济处罚措施的一系列工作。
：指因供方责任,而产生质量故障的零部件。
：除JＭGE首次安排的由ＪMGE完成的发动机或变速器总成台架试验和整车路试之外,因PＳW
（零件提交保证书)批准需要由JMGE另行安排的第二次以上的台架或整车路试试验。
3．５批量质量事故:对同一批次零部件，出现超过 1０ 件/台 数量的同一类型的质量问题,即视为批量质量事故。
4职责
质量管理部
4．、评审组织和索赔统计工作。
。
产品质量问题发现部门负责索赔件的标识、隔离、保存和交接工作。
4．3 采购部负责与供方沟通,落实质量索赔的问题事实及其责任的确认。
制造部负责每月２5日前将本月的采购件或委外件在装配或加工过程中出现的工时索赔等情况汇总并传递到质量管理部。
４．5 财务部负责办理供方质量索赔费用的结算工作。
4．6 产品开发部／动力传动部负责在产品设计方面(包括设计及认可状态等)进行说明以及参与索赔评审鉴定。
5资格和培训
参与该工作的人员需经过本标准的培训
6工作内容
总则
、产品验证、装机过程中,因产品质量问题而需供方进行质量损失索赔,费用主要包含因质量问题、台架或整车路试试验频次增加引起的各