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铺轨基地施工工艺及流程.doc

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铺轨基地施工工艺及流程.doc

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文档介绍

文档介绍:- -
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铺轨基地的各项施工工艺及流程
一、铺轨基地的功能
铺铺轨基地应满足以下功能: 
1、接收并储存轨料 
铺轨基地要与既有铁路相连,能对通过铁路运输来的轨枕、钢轨、道岔、扣配件等按要求进展分类存放。 
2、基地长钢轨焊接及存放
按照基地焊轨要求将25m无孔标准轨采用K922型移动式闪光接触焊的方法焊接成的长钢轨。基地内的长钢轨焊接采用流水作业法在焊轨生产线上进展。
铺轨基地要设有闪光接触焊接500m长钢轨所需的长钢轨存放与装车场等。
4、存放道碴 
当铺轨基地平面条件许可时,铺轨基地内要设置大型的道碴存放与装车场地,当铺轨基地平面条件不允许时,道碴存放与装车场地可不设在铺轨基地内,可根据实际情况,设在前方车站附近或区间某一利于存放与装车的位置。 铺轨基地平面布置应根据地形地质条件,车列出入便捷、调车作业顺畅等因素确定,并应工艺流程合理,构造紧凑。
5、满足工程列车的加水、加油、修理与整备要求 
铺轨基地内要设有水塔、油库、机车检查坑等设施,能对工程列车进展加水、加油、检测等作业,还要有各种起吊装卸设备,能进展轨料的卸车与装车。
6、工程指挥调度中心
一次铺设跨区间无缝线路施工大量采用机械化作业,站间距长,区间多动力作业,根据以上特点,铺轨基地内要设有指挥调度中心,进展基地内及区间施工作业、行车组织的统一指挥调度。
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铺轨基地内施工工艺及流程
1、长钢轨存放
长钢轨存放区505m,利用32台2t-16m联动式固定龙门吊装卸钢轨, 。500m长钢轨存放基座为浆砌片石根底,间隔为6m。
施工长轨存放台位前路基必须经过碾压到达设计要求,其宽度必须满足最大存轨量为55km的要求〔实际施工时我分部考虑按存轨60km设计施工〕,强度满足存轨区能够平安存放长轨8层的要求〔37+35+33+31+29+27+25+23〕,每层数量比下层少2根,两层之间用100mm〔宽度〕*10 mm〔厚度〕的钢板垫平,长度不短于1500mm。或采用防腐木垫平,防腐木尺寸为70*90mm垫木。
〔具体尺寸、做法见图-1、图-2〕,共计存轨台位设计86个,每个台位设计为7m长,厚设计为1m,而存轨台位宽度经粗计算,挖方段设计宽1m,。存轨台位采用C20混凝土浇筑,台位内,。,顶面高差不超过5mm。
混凝土采用商品混凝土,浇筑混凝土前应将模板内的杂物去除干净,当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。混凝土振捣时不得碰撞模板,每一振点以混凝土不再沉落,不出现气泡,外表呈现浮浆为度。混凝土浇筑后,12h内即应覆盖和洒水,直至规定的养护时间,操作时,不得使混凝土受到污染和损伤,洒水次数应以混凝土外表保持湿润状态为宜。
,且其外表及棱角不因拆模受损伤时,方可撤除,拆模宜按立模顺序逆向进展,不得损伤混凝土,并减少模板损伤。当模板与混凝土脱离后,方可撤除、装运模板,撤除模板时,不得影响混凝土的养护工作。
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