文档介绍：地铁 号线工程PＰP项目B1包 工区
工程质量创优规划
编制:
审核:
批准:
地铁 号线工程
PPP项目(B1包)土建 项目部
目 录
１工程概况ﻩ２
（大涧站至1号斜井段) ２
2编制说明ﻩ2
3编制依据ﻩ2
4工程创优目标及创优保证体系 3
3
5创优保证措施ﻩ8
５．2技术管理措施ﻩ8
5．4机械设备管理措施ﻩ9
9
５．6主要分项工程及关键工序质量保证措施ﻩ1１
１工程概况
本工程主要包括大涧站、大涧站~大红区间１号斜井(含)区间，为1站0．5区间。
大涧站位于高新区正阳西路与祥和路交叉口,沿正阳西路东西向敷设,是地铁8号线的第四个站；该站里程桩号为右DK２0+—K20＋,设计为明挖两层换乘车站,与8号支线换乘,站台形式为一岛两侧，,宽43．2ｍ;。车站为地下两层箱形框架结构，车站共设四个出入口,两组风亭。车站采用明挖顺作法施工,围护结构采用放坡＋钢管桩+喷锚支护的型式。
(大涧站至1号斜井段)
大红区间(大涧站至1号斜井)长度为811．13５m，起点桩号为Ｋ２0＋90３．86５,终点桩号为K21＋7１5。其中,1号斜井位于正阳西路和泰和路交叉口西南侧，其通道垂直于正阳西路向南敷设。斜井全长2６4．84２m，其中明挖段长90．709m，。,标准段净宽为5m,错车段净宽为７m,前11．２5m（XK０+2５3．59２—XK０+)采用放坡开挖，(XＫ0+—XK0＋）采用钢管桩+锚索(杆)的支护形式。
该区间结构形式为单线单洞马蹄形隧道,施工方法为矿山法(全断面和台阶法)
2编制说明
全面贯彻响应 市地铁 号线公司要求，采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段,以满足设计要求和施工验收规范为原则,按期高质量、高标准的完成本工程施工任务,创建优质工程,特编制此《工程质量创优规划》。
本规划以加强施工全过程质量自控,确保工程质量为目标,强化质量控制手段和过程控制措施，突出质量责任制的建立和落实,健全质量责任制，对工程质量进行全过程控制,不留死角。要求严格按设计图纸、施工方案、技术交底等文件进行作业,按《验标》要求进行检验,以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。
3编制依据
3．１国家、山东省及 市有关地铁工程质量的方针、政策、法规。
3．２ 市地铁 号线工程PＰP项目(B1包)土建 工区工程设计图纸。
３．3 施工规范及验收标准
３．(GB50307-2０12)；
３．（GB５0157－2013）;
3．3．3城市轨道交通工程测量规范（ＧＢ5０308－20０8)；
．4地下铁道工程施工及验收规范(GＢ50299-199９)（2003年修订版);
《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》(ＧB5０086-2０15);
3．(GＢ50１08－2０0８）;
．7地下防水工程质量验收规范(GＢ５0２08－２011）;
3．3．8人民防空工程施工及验收规范（GB501３４－２004);
．9建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB50212-2002)；
．10给排水管道工程施工及验收规范(ＧＢ502６8-2008)；
．11砌体结构工程施工质量验收规范(ＧB502０3－201１)；
．１2混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5０204-2015）;
３．《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》（JQＢ-０48－２００５);
（ＪＧＪ1２０－２012);
（DBJ/０1-２6-200３);
《钢筋机械连接技术规程》(ＪGJ10７-2016）；
．１7《钢筋焊接及验收规程》(JＧＪ18-20１２);
《混凝土质量控制标准》(ＧB5０164－２01１）；
（JGJ/