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M12直升机结构要点.doc

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M12 直升机结构
1。为使外电源插座上的 e, f 端子起到防火花的作用,应使《 e, f 端子短且细于主触点》
2。飞机当前的磁偏航向角为 270 度,在飞机的正左方有一 vor 台,这时 vor 的方位角是《 180 度》
3。《高度保持》是自动飞行控制系统的俯仰通道的工作方式
4。三自由度陀螺仪稳定性的表现形式是《章动和定轴性》
5。飞机飞行仪表包括《大气数据仪表 & 航向仪表 & 指引仪表 & 陀螺仪表》
6。直升机上通常安装两套机载 atc 应答机,它们《不能同时工作》
7。直读式磁罗盘是《自主式仪表,不需要外部传感器,现在作为备用仪表》
8。地面测试活动式着陆灯时,要注意《不要长时燃亮灯丝》
9。地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝,这是因为《没有迎面气流给灯泡冷却》
10。安装在机身上部和下部的红色灯称为《防撞灯》
11。防止地面直流电源插座接反的方法是《由于 3 个插针不对称,极性不对时无法接入》
12。为了防止拔出外电源插头时产生火花,应该首先《给外电源卸载》
13。 拔出外电源插头时,e、f端子可以防止火花的原因是《 e、f端子先断开时可使外电源卸载》
14。 飞机上的汇流条按重要程度可分为以下三种《正常汇流条、转换汇流条、备用汇流条》
1 5 。直接关系到飞行安全的设备,由飞机上的《应急汇流条》供电
16。 静变流器中的功放管都工作在开关状态,其目的是《减小功放管的损耗》
17。 当变压整流器所带负载增大时,其输出电压将《减小》
18。 静变流器的功能是《将直流电变为交流电》
19。 变压整流器中的输入、输出滤波器都属于《低通滤波器》
20。 将交流电变为直流电的设备是《变压整流器》
21。 电源系统中的差动保护可以保护《发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障》
22。 飞机上的一台 4 极同步电动机,其转速应为《 1 2000rpm 》
23。 pwm 型晶体管调压器的功放管工作在开关状态,其目的是《减小功放管的功率损耗》
24。三级式与两极式无刷交流发电机的区别是《有无永磁式副励磁机》
25。 pwm 型晶体调压管的调压方法是《改变晶体管导通的时间》
26。在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是《防止误动作》
27。无刷交流发电机实现无电刷的关键部件是采用了《旋转整流器》
28。三级式无刷交流发电机的励磁方式是《他励》
29。下列有关直流发电机电刷和换向器的说法,正确的是《以上都不对》
30。晶体管调压器较振动式调压器的改进之处是《采用无触电开关,无火花和干扰》
31。若交流 -直流发电机采用三相全波整流器,当转子转速升高时,发电机的励磁电流《下降》
32。在炭片调压器中,若电磁铁上的电压敏感线圈开路,则发电机电压《很高》
33。直流电源系统中的交流 -直流发电机实质上是《旋转磁极式的交流发电机》
34。与有刷直流发电机相比,交流 -直流发电机的一个缺点是《不能当作启动发电机》
35。在炭片调压器中,若电压敏感线圈中的调节电阻短路,则发电机电压《偏低》
36。在直流发电机中,当转子旋转时,每个电枢绕组中产生的感应电动势是《交流电》
37。炭片调压器炭柱的电阻主要由两部分组成,其中可调的部分是《炭片之间的接触电阻》
38。并联供电的直流发电机均衡负载的方法是《调节发电机的励磁电流》
39。与晶体管调压器相比,炭片调压器的优点之一是《励磁电流连续变化》
40。两台直流发电机并联供电,为了测量负载电流,可以《在发电机的负线接入一个小电阻》
41。当直流发电机工作于高转速,小负载时,发电机的励磁电流《较小》
42。在直流发电机中,换向极的作用是《改善换向条件,减少电刷与换向器之间的火花》
43。直流电源系统中的反流故障指的是《电瓶向直流发电机输送电能》
44。直流发电机中的电枢反应指的是《电枢磁场对主磁场的影响》 45。炭片调压器是在发电机的激磁电路中串入一个《可变电阻》
46。晶体管调压器是在发电机的激磁电路中串入一个《无触电开关》
47。电瓶产生大量气体发生在《过充电》
48。碱性蓄电池的记忆效应使蓄电池的《容量下降》
49。对镍铬蓄电池维护时,需定期进行“深度放电” ,其作用是《消除记忆效应》
50。电瓶在使用过程中,若不慎将电解液溅出,应作如下处理《先进行酸碱中和,再用清水冲洗》
51。铅酸电瓶充足电的标志之一是《电解液密度保持不变》
52。若镍铬蓄电池的电解液不足,应该《在充电结束时添加》
53。电瓶恒流充电的一个优点是《单元电池充电均衡》
54。飞机