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跨境电商企业的物流模式
作者：吴梨萍
来源：《现代职业教育·中职中专》2017年第11期
        [摘 要] 随着互联网技术的升级,跨境电商也迅速发展,对跨境电商物流提出了更高的要求。由于跨境电商物流配送涉及的环节繁多,存在诸多问题,制约着跨境电商的发展。从跨境电商物流模式进行研究,分析出现困境的原因,并针对性地提出几点建议,以期更好地促进跨境电商的发展。
        [关 键 词] 跨境电商；跨境电商物流；模式研究
        [中图分类号] +2 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）32-0176-02
        近几年,随着信息时代的发展,传统进出口贸易、物流、电子商务等模式都发生了巨大的变化,逐步构建出一种新型的基于互联网的跨境电子商务贸易模式。就目前而言,跨境电商在“互联网+”的时代以及国家的政策导向下快速发展,而跨境电商物流由于各种原因滞后于前者。倘若跨境物流跟不上快速发展的跨境电商脚步,将会使跨境电商贸易总额下降,严重制约其发展。因此,对跨境电商企业的物流模式研究,现状分析、问题分析、探索解决方法等问题具有非常重要的意义。
        一、跨境电商企业的物流模式分析
        在整个跨境电商的运行中,由于通关环节流程是固定的且不可避免的,流通的渠道也很难打破常规。采取不同的物流模式,将会在物流成本的核算上产生差异,对不同的消费者及电商企业都会选择合适的物流模式,现归结已有的6大模式：
        （一）邮政包裹模式
        这是覆盖面积最大的一个物流网络,比其他的物流公司的渠道要广。这种模式国家有一定的税收补贴,因此价位上会相对便宜,但是它的运输时间较长并且不固定,丢包率也相对较高,信息比较滞后,给消费者的货物追踪带来困难。
        （二）国际快递模式
        这种模式主要指UPS、FEDEX、DHL和THT等物流快递企业,这些企业综合实力强,有全球自建网络和国际信息系统的支撑,覆盖率非常广,在信息提供、收集与管理上也具有较高的要求,航线分布密集。总的来说就是能给客户提供速度快、服务好、丢包率低、查询方便的高效服务。但这种高效服务也面临着高价格的问题,因此很难成为中小型跨境电商的物流选择。
        （三）国内快递国际化模式
        近几年不少国内快递公司有的开始自建网络,有的与国外合作建立起专线服务。如EMS是中国邮政的快递产业,在多方面具有优先处理权,国际业务通达220个国家和地区。顺丰速运也陆续开通了美国、澳大利亚等国际的快递业务。国内的快递在国际业务上费用肯定低于国际四大快递“巨头”,这就是它的优势,但国内快递在跨境业务上还属于初探阶段,在市场把控等方面还需进一步提高,网络覆盖率也不是很广。
        （四）跨境专线的物流模式
        这种模式通常都是由第三方物流公司进行运营,多数在出口国口岸建立仓库,将跨境电商的商品进行集中,多以航空运输的方式将商品统一运达目标国家,再由合作物流公司进行派送,中间的清关等环节都由第三方物流公司提供服务。由于需要对商品的前期集中处理等,运输周期快于邮政包裹但逊色于商业快递,前提是有商品数量的支撑。
        （五）海