文档介绍：中图分类号：TP391 论文编号：1028705 16-SZ079
学科分类号：085232
硕士学位论文
航空发动机零件机加夹具快速装配
设计系统研究与开发
研究生姓名 房 娜
专业类别 工程硕士
专业领域 航空工程
指导教师 周来水 教授
张森堂 研究员
南京航空航天大学
研究生院 机电学院
二О一六年 三月
Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
The Graduate School
College of Mechanical and Electrical Engineering
Research and Development on the
Aero-engine Parts Machining Fixture Rapid
Design System
A Thesis in
Aeronautic Engineering
by
Fang Na
Advised by
Prof. Zhou Laishui
Prof. Zhang Sentang
Submitted in Partial Fulfillment
of the Requirements
for the Degree of
Master of Engineering
March, 2016
南京航空航天大学全日制专业学位硕士学位论文
摘 要
航空发动机零件具有形状复杂、加工精度要求高、材料难加工的特点，导致其机加工艺较
为复杂，工序数量较多，需设计大量夹具保证机加过程的顺利实施。随着航空发动机型号任务
的不断增加，航空发动机零件机加夹具的设计任务也日益繁重，目前在航空发动机企业中，夹
具设计人员首先需根据工序模型的几何信息和装夹要求，初步规划夹具结构，并进行夹具元件
建模，在此基础上运用 CAD 软件的装配功能，指定约束类型，交互拾取大量几何元素建立元
件间的装配约束并实施装配操作，完成夹具的设计，设计过程工作量大，设计效率低。本文针
对航空发动机相似零件加工工艺和夹具相似度高的特点，根据航空发动机制造企业的具体要求，
提出了一种基于装配特征的夹具的快速装配设计方法，在建立带有装配的典型夹具元件库的基
础上，通过装配特征的识别、匹配，即可完成夹具元件装配设计，实现夹具