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上传人:xxj16588 2016/6/30 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 1 23--- 现场 5K 改善篇奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 2 23--- 中国有句古话: 不花钱的买卖,谁不做(无本生意谁不做) 对,在 TRMS 的活动过程中,就有一项活动,它是无需花一分钱,但是却能产生非常大的效益! 这项买卖你愿不愿意做这就是 5K 改善奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 3 23--- 现场 5K 改善,很简单就是 5种改善的意思,其中的 K是日语改善(KayiZen) 的第一个字母现场 5K 改善的具体内容是:部品靠近工位摆放部品靠近工位摆放部品直接取件部品直接取件部品不要搬运部品不要搬运部品不要放在地上部品不要放在地上不必要的分装不必要的分装 5K 改善是什么奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 4 23--- 5K 改善的作用:概括来讲主要有以下方面其实 5K 的改善都是非常简单的道理,但是在我们的现场却是处处可见消除生产中的 MUDA ; 提高工作效率; 降低劳动强度; 提高品质; 降低成本; 其他; 奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 6 23--- 部品靠近工位摆放部品靠近工位摆放部品的靠近摆放: 即工位器具或摆放零件的货架与装配的工位距离是否合适。理论参考整车线,在门打开的情况下, 步距离。前期奇瑞现状,零件与整车的摆放距离偏大,主要受到两方面因素的影响: 1、前期在进行工具滑道设计时,考虑不周,工具滑道与整车的距离过大 () ,这样就造成零件与整车距离的过大。缺点:这种错误一旦在设计时形成,在后期发现后,进行改进时都非常困难; 提醒:拆门工艺与非拆门工艺,工具滑到道的设计应该是有区别的。奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 7 23--- 2、在奇瑞前期有一个误区,大多数生产线所有零件的工位器和 TPS 货架都是靠近物流通道的黄线摆放,这样看起来感觉现场非常的整齐, 5S 好。轻松多了! 图解好辛苦! 从人机工程的角度来讲,应该是如何能提高员工的劳动生产效率,如何能减轻工人的劳动强度,是现场布置考虑的第一要素如果从整齐的角度去考虑的话,可以建议尽可能的保证工位器具的内端摆成一条线,保证员工从取件到车身装配的距离都一致,实际工作过程中,没有必要刻意追求整齐, 合适就可以了部品靠近工位摆放部品靠近工位摆放奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 8 23--- 奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 9 23--- 改善点现状描述改善对策改善效果 1、工位上 TPS货架距生产线很远,员工取件时要走多 1米的路将生产线左侧 TPS货架向内靠近 1 米 2、 TPS货架上零件摆放混乱,员工取件不便将 TPS货架上的零件按使用的频次依次摆放 3、实际生产只需摆放两箱前座椅,物流摆放三箱,员工多走 ,现场摆放两箱前座椅降低了员工的劳动强度, 工时降低8秒 1、工位上 TPS货架距生产线很远,员工取件时要多走 TPS货架向内靠近 2、 TPS货架上零件摆放混乱,员工取件不便将 TPS货架上的零件按使用的频次依次摆放 3、实际生产只需摆放两箱前座椅,物流摆放三箱,员工多走 ,现场摆放两箱前座椅降低了员工的劳动强度, 工时降低8秒提高了效率,工时降低5秒 Z8603 Z8604 提高了效率,工时降低7秒物品靠近生产线(改善案例) 部品靠近工位摆放部品靠近工位摆放奇瑞公司奇瑞公司 TRMS TRMS 小组改善管理小组改善管理中国汽车奇瑞 NO1 YA RU ZO 10 23---