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车辆、设施、设备安全管理制度
车辆档案管理
车辆行驶证、营运证、购车发票、车辆登记证复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;
车辆驾驶员要在每月5日前将车辆的上月行驶里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;
车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司安技部登记备案;
车辆检查
实行车辆回场检查。公司安检人员、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻重罚１0０元５０0元;
公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:
车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;
灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等装置齐全有效；
发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;
转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
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制动系统良好,符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
车辆各种线路完好,接放安全牢固;
轮胎保持良好,;
其他部件符合安全行车标准;
公司安技部管理人员,上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力；
车辆保养和审验
关于车辆二级维护、季检、年审。
车辆每四个月进行一次二级维护,必须到有危运车辆维修资质的维修厂进行维护;
车辆进行二级维护后,驾驶员要将二级维护卡和检测报告交到公司备案;
严禁车辆不进厂检测而取得二级维护检测报告等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行5０0元至10００元的罚款;
车辆每年进行技术等级评定一次。
按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审；
车辆每行5万公里公里必须进行中修;
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车辆每行1０万公里公里必须进行大修。
车辆日常维护和检验
车辆日常检验是在驾驶对车辆实施日常维护基础上的一项强制措施。日常维护是指驾驶员在行车前、行车中、收车后按照标准和规范对车辆进行的安全检视工作,日常检验是为保证日常维护落实到位而建立的检验制度。
公司严格按照《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《道路运输车辆维护管理规定》的规定,做好车辆日常维护,同时建立车辆日常检验制度;
公司营运车辆实施日常检验制度由公司总经理建立和监督落实,驾驶员负责实施,驾驶员在对车辆实施日常维护的同时,做好日常检验工作,并做好日常检验记录;
公司营运车辆日常维护项目,应当严格按照《汽车维护工艺规范》规范的项目和技术要求执行；日常检验的项目和技术要求按照下列内容执行。
1、转向部分: 横(直)拉杆、转向球销、转向节及臂应无损伤,球销无松旷；各部件连接齐全完好，锁止可靠,转向灵活;
2、制动部分:行车制动系统工作正常,不得有漏油、漏气现象,各连接销齐全、完好、牢靠；驻车制动有效；气、液压仪表工作正常;
3、传动部分：传动轴、万向节不得有松旷现象;各连接部位螺栓齐全、完好，紧固可靠；
4、车架、悬架部分:不得有断裂和移位现象;
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5、轮胎部分:不得有严重磨损、破裂和割伤；轮胎气压符合要求;
6、电气部分:前照灯、前位灯、转向灯、