1 / 24
文档名称:

民航飞行过程.doc

格式:doc   页数:24页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

民航飞行过程.doc

上传人:luyinyzha 2016/7/1 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

民航飞行过程.doc

文档介绍

文档介绍:各位飞友: 经过本人一段时间的编写,终于在 VATPRC 原有的的陆空通话范例的基础上,完成了这个 VATPRC 版空中交通无线电通话用语范例。此范例采用中英对照的形式, 不仅包括常见的情景,也包括一些特殊情况下的陆空对话。在此对此陆空对话提出修改意见的 Sam 表示感谢希望各位能够通过这本范例, 对陆空通话, 特别的一直让很多飞友非常头疼的英文陆空对话有所了解, 同时也对自己平时飞行中发生的一些错误进行纠正, 这也是我编写这本范例的目的所在。注: 未经本人书面许可,严禁转载。对于抄袭等侵犯本人著作权的行为,本人保留追究抄袭者法律责任的权利 Han Cui VATPRC 有你,更精彩 You make the difference ----------------------------------------------------------- ----- Chapter 1 通话用语要求 1. 通话基本要求 首次联系时应采用的通话结构为: 对方呼号+ 己方呼号+ 通话内容。 首次通话以后的各次通话, 空中交通管制员宜采用下列通话结构:对方呼号+ 通话内容;飞行员宜采用的通话结构为:对方呼号+ 己方呼号+ 通话内容。 先想后说,应在发话之前想好说话内容 先听后说,应避免干扰他人通话。 发话速度应保持适中,在发送须记录的信息时降低速率。 通话时每个单词发音应清楚、明白并保持通话音量平稳,使用正常语调。 在通话中的数字前应稍作停顿, 重读数字应以较慢的语速发出,以便于理解。 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词 2. 数字的标准读法数字汉语读法英语读法 0洞 ZE- RO 1幺 WUN 2两 TOO 3三 TREE 4四 FOW -er 5五 FIFE 6六 SIX 7拐 SEV -en 8八 AIT 9九 NIN -er ·点 DAY-SEE-MAL 100百 HUN -dred 3. 字母的标准读法字母 LETTER 单词 WORD 发音 PRONUNCIATION A Alpha AL FAH B Bravo BRAH VOH C Charlie CHAR LEE D Delta DELL TAH E Echo ECK OH F Foxtrot FOKS TROT G Golf GOLF H Hotel HOH TELL I India IN DEE AH J Juliett JEW LEE ETT K Kilo KEY LOH L Lima LEE MAH M Mike MIKE N November NO VEM BER O Oscar OSS CAH P Papa PAH PAH Q Quebec KEH BECK R Romeo ROW ME OH S Sierra SEE AIR RAH T Tango TANG GO U Uniform YOU NEE FORM V Victor VIK TAH W Whiskey WISS KEY X X-ray ECKS RAY Y Yankee YANG KEY Z Zulu ZOO LOO Qing Li, Zheng Chen 与 Jeff Gao 喜欢喜欢 Han Cui (1193569) Senior Controller (C3) & VATSIM Online Pilot (P1) Public Relations Director -公共关系主管(VATPRC6) Mail me if you have any suggestion han@ 举报#2 离线 Yu Xiong 传奇机长管理员 952 帖子 Joined 1 Year, 1 Month and 21 Days 现居地 Shanghai Pudong 已获得奖章发表于 13 November 2013 - 02:29 AM Chapter 2 基本陆空通话范例(A9135 ,广州白云- 北京首都为例) 1. 申请放行 Request Airways Clearance (DEL) 机: 白云放行,晚上好,国航 9135 ,停机位廊桥 207 号,机型波音 737 ,通波 BRAVO 已抄收,请求放行至北京 P: Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receiving information BRAVO, request IFR clearance to Beijing 注: 联系放行时,首先告诉管制所在位置(机位) 、是否抄收机场情报通波、以及目的地管: 国航 9135 ,白云放行,许可而放行至北京,按计划航路飞行,使用跑道 02