文档介绍：电话车险促车险渠道“洗牌”
 
   
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
    私家车主拨打4008000000电话投保车险，保费可节省10%－15%。一向敏感的车险价格神经在2007年这个夏季被强烈触动。
    一款全新的车险产品、一种新型营销模式的引入，再度把车险市场搅得风生水起。
    7月31日，国内首个专用于电话销售的车险产品正式诞生。中国平安在北京、上海等29家机构约50余所城市全面推出其电话车险产品。车险电话直销这种在欧美市场已经渐成主流的新型营销模式正式登陆中国。此举也意味着，长久以来，车险销售主要依赖中介代理机构的局面开始演绎一场新的变革。
    据了解，平安电话车险自7月30日上市以来，市场反应热烈。 根据上市2个月以来的数据统计，电话呼入量和成交量分别有相对同期3倍的增长。由于许多客户更青睐于这种方便、快捷而又价格低廉的投保方式。据平安预测，电话车险销售的业务量还将继续大幅增长。 （该部分内容8月份由产险和集团品牌部同意后提供过给采访的媒体）
    低价背后的成本帐
    一直以来，车险市场的价格便非常敏感，不少保险公司依靠压低价格、提高中介代理手续费等手段，希望快速在车险市场分得一杯羹。然而混乱的价格战、高额的赔付率却不使不少公司陷入入不敷出的怪圈。
    “现在的车险市场保费收入虽然增长很快，但是赔付率和费用也同时大幅增长。市场对中介的依赖程度越来越高，整个行业面临‘有业务、无客户’的窘境。这就需要保险公司通过成本成本控制和价格指导两方面来扭转效益下滑的趋势，并有效规范市场。”平安产险副总经理孙建平介绍说。
    此次平安推出电话车险最大的卖点是价格比其它渠道低10%－15%，这种价格优惠难道就不是价格战，就不怕被说成是恶性竞争吗？
    对此，价格差异和恶性竞争的最大不同在于成本控制。恶性竞争是不计公司盈亏，不计成本的价格竞争，其结果是被保险人的利益得不到保护。而平安电话销售的价格差异是在保证综合成本可控的前提下，最大限度的节省综合费用率，提升综合赔付率空间，达到保护被保险人利益的目的。
    据了解，平安电话车险最大的优势虽然也是价格，但是由于省去了中间环节，直接让利车主，使车主在体验便捷投保的同时，更享受到比其它渠道更低的价格。
    孙建平又给详细地算了这样一笔账，“我们都知道，综合成本＝综合费用＋综合赔付，平安高度集中的电话销售在综合费用中降低了人力费用，去除了销售费用和日益高涨的中介费用，而增加的配送费用和宣传费用远低于所节省的费用，这些节约的成本都明折明扣地反映在了价格上，所以能够把优惠回馈给消费者。
”
    事实上，中国保监会一直对车险市场的竞争态势保持密切的关注态度，此前还出台了“限折令”等一系列措施防止保险公司通过压低价格进行恶性竞争。此次，平安产险首款电话车险面世，经过了中国保监会的严格审批，并正式获批得以上市，表明了保监会对保险公司合理控制成本，提高市场竞争能力的一种支持态度。
    直销带来渠道变革
    此次中国平安推出首款电话车险不仅仅是产品上的创新，实际上更带来了销售渠道的变革。
    事实上，电话车险在欧美等经济发达的国家早已成为主流。据麦肯锡研究显示，在美国