文档介绍：单元四比亚迪秦插电式混合动力系统构造及维修
比亚迪秦插电式混合动力系统概述
课题一
比亚迪秦插电式混合动力汽车
一
比亚迪秦插电式混合动力汽车(以下简称比亚迪秦) 所采用的双擎双模即DM Ⅱ代技术, 是在比亚迪第一款双模电动车F3DM 的DM Ⅰ代技术上全面整合, 提升关键部件性能的根底上研发而成, 如图4-1 和图4-2 所示。
图4- 1　DM Ⅰ混合动力系统图 4- 2　DM Ⅱ混合动力系统
DM Ⅱ混合动力系统的工作模式
二
1. “ EV〞纯电开工作模式(图4-4)
2. “ HEV〞稳速发电工作模式(图4-5)
图4- 4　“ EV〞纯电开工作模式图 4- 5　“ HEV〞稳速发电工作模式
DM Ⅱ混合动力系统的工作模式
二
3. “ HEV〞混合动力工作模式(图4-6)
4. “ HEV〞燃油驱开工作模式(图4-7)
图4- 6　“ HEV〞混合动力工作模式图4- 7　“ HEV〞燃油驱开工作模式
DM Ⅱ混合动力系统的工作模式
二
5. 能量回馈工作模式(图4-8)
图4- 8　能量回馈工作模式
系统工作模式的切换
三
1. “ EV- ECO〞
2. “ EV- SPORT〞
3. “ HEV- ECO〞
4. “ HEV- SPORT〞
5. EV 自动切换为HEV
比亚迪秦整车能量传递路线
四
比亚迪秦整车能量传递路线如图4-9 所示。
图4- 9　比亚迪秦整车能量传递路线
P 位电机控制器的检修
课题二
比亚迪秦整车高压电器
一
1. 比亚迪秦整车高压电器的分布情况
图4- 10　比亚迪秦整车高压电器分布图