文档介绍：发动机工作原理
教学目的与要求
掌握发动机的总体构造与工作原理；
能以性能指标为主线，深入到与性能指标密切相关的工作过程〔循环、进气、排气、燃烧工程〕，分析影响性能指标的主要因素，找出提高汽车发动机性能的根本规律和技术措施。
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第一节 发动机总体构造及 根本原理
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一、发动机的定义
发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器
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二、发动机的分类
1.  按使用燃料分：汽油机、柴 油机等。
2. 按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发动机。
3.  按气门位置分：顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。
4. 按气缸排列分：直列式发动机、v型发动机。
5. 按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机。
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三、发动机的总体构造
发动机由“两大机构五大系统〞组成
：曲柄连杆机构、配气机构。
：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系
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作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 组成：由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成
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作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。 组成：它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成
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