文档介绍：路政执法人员工作总结
路政执法人员工作总结为大家整理路政执法人员对一 年来所处理的路政问题，以及各项目标任务的完成情况进 行总结，下面是小编整理的路政执法人员工作总结范文
路政执法人员工作总结
二00五年，我们***路政大队在省高管局的正确领导 和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契 机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管 理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议 精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和 主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新 管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护 路产，维护路权的职责。
一、各项目标任务完成情况
（一）截止十月底，共发现路政案件起，发现率达％,查
处并结案起，结案率达％。
（二）收回路产赔偿款元，索赔率达％。（四）恢复路产起, 路产恢复率达％。
（五） 清障辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次， 累计费用元。
（六） 建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达 100%o完成行政许可项。
（七）安全四项指标均为“零”。
（八） 未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为 “零”。
（九） 继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉 称号。
（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火 灾和其它治安灾害事故。
二、主要做法和体会
（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新 工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务 属性对路政管理工作提出的客观要求•一年来，围绕这一目 标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实 地抓了以下几个环节。
1、 完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚 持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际， 科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸 案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时, 严格实行了 “路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进 行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制 和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地 下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全 年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理 违章建筑5处。
2、 完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积 极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”
和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了 6个清障 车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了 故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到 达现场，未发生一次延误。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今 年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓 好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、 省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路 多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身 作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆 满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立 了《施工现场安全管逐日检查制度》，对重点施工现场，实 行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保 证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应 的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减 少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境 的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次 专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。
4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学
化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制 度、岗位职责，编印了《工作标准》和《执法手册》，各项 工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做 到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受 到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板。 二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务 性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进 步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求;三是继续实 行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要 内容的“1223 ”工作模式，使全队各个环节的管理更加严 密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作 互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到 规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的 应用成果，完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现 场监控指挥系统》应用的前期准备工作，逐步建立高速公 路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功 能提供良好的科技保。
（二）以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识, 拓宽服务层面，不断提升路政管