文档介绍：一、东莞概况东莞市位于广深港黄金走廊腹地, 珠三角几何中心。北距广州 50 公里, 南离深圳 90 公里, 市区距广州白云机场和深圳机场均不到一小时车程,距离香港不足 100 公里。 1985 年9 月,经国务院批准东莞撤县设市;现辖 32 个镇区。全市陆地面积 2465 平方公里,常驻人口约 800 万,其中本地户籍人口约 180 万, 外来暂住人口近 6 00 万。拥有五星级饭店 17 家,仅次于北京和上海。轨道交通: 东莞轨道交通将设有 4 条市域线( R1 至 R4 线)和1 条市郊铁路( 广深市郊铁路), 总长 264 公里。东莞轨道交通第一期( R2 线)途径会展中心、水濂山公园, 预计于 2015 年通车。二、经济概况 1978 年7月, 国务院颁发了《开展对外加工装配和中小型补偿贸易办法》,8 月底, 东莞就引进了港资, 办起了全国第一家来料加工企业-- 太平手袋厂。抓住国际产业调整和国家对外开放的机遇, 发挥毗邻香港的地理优势、劳动力和土地资源丰富而且价格低廉的优势,引进国际资本、产业、技术和管理,兴办"三来一补"和" 三资" 企业,发展加工贸易,提高了经济国际化水平,促进了全市经济社会的发展。东莞模式吸引了大量外资,至今累计吸引外资 270 亿美元, 世界 40 多个国家和地区在东莞投资,办起了 15000 多家外资企业, 已基本形成覆盖全球的市场网络和参与国际市场大循环的格局。世界 500 强企业有 48 家, 跨国公司 124 家,境外上市公司有近 800 家在东莞投资办厂。 130 多港资企业通过在东莞的投资办厂,发展成为香港和海外上市公司。东莞已成为国际性的加工制造业基地, 尤其是全球重要的电脑及周边产品生产基地, 一批 IT 产品占据了世界市场 20%-40% 的份额。鞋类、服装、玩具、家具等产品也大量远销欧美等国际市场。东莞外贸出口额曾连续七年位居全国大中城市第三位, 201 2 年东莞 GDP 达到 5000 亿元, 进出口总额 1444 亿美元, 其中出口 850 亿美元,增长 % 。在去年严峻的经济形势下,全国进出口额排名前四位的 4 个城市中,东莞增幅大大优于上海、苏州,仅次于深圳。而在金融危机时期,东莞进出口额降幅在上述 4 个城市中最大。 2009 年, 全球 500 强城市东莞排名 195 位。是跻身前 200 强的中国城市中唯一的地级市。经济规模国内排名第二十二。“东莞模式”在中国城市经济发展史上堪称奇迹。但是这种“三来一补”的粗放型经济增长方式,摆脱不了高投入、高消耗、高排放、低效益的历史局限。近年来,东莞着力推进发展模式的转型与创新,以科技进步、人才集聚、结构调整、优化配置和加强管理为突破口,努力创建资源节约型社会,打造“现代制造业名城、生态绿城、文化新城”。“东莞模式”是一种外源经济模式,即利用外资发展本地制造业,其核心特征是“三来一补”和加工贸易,即用来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易。它最早出现于 1978 年的东莞。在“东莞模式”中, 东莞地区只提供建成的厂房、廉价的劳动力,而外资在整个产业链中发挥主导作用,在产业链中,产品设计、测试由外商承担,所需原材料由外商进行采购,一般从国外进口,生产过程中的核心技术和生产设备也是由外商提供,产品的物流销售也由外方所掌控,中方只在生产过程中承