文档介绍：一、工程概况 XXX 本工程项目包含桥梁工程及桥头引路工程。引路每端各长约 60m ,桥头引路北侧与大堤路平交,南侧与大堤路立交,设置通道桥一座。原桥宽 9m , 路基宽度 11m ,本次维修工程桥梁加宽至 14m ,北桥头引路路基加宽至 15m ,南桥头引路加宽至 14m ,西侧辅路 5m 。拆除旧桥桥面系,旧桥进行维修,然后旧桥向西侧加宽 5m ,桥梁采用 20*52m 跨径 T 梁,梁高 ,拓宽完成后 1m 人行道+12m 行车道+1m 人行道,全桥共分 16联,桥梁总长 1040m 。下部及基础结构:桥台加宽部分采用桩柱式墩台,桥台为 * 矩形断面,长 ,下接双排 2根直径 钻孔灌注桩,桩长 30m 。 1~51 号桥墩采用桩柱接盖梁式结构,盖梁为 * 矩形断面,长 ,下接单根直径 m 墩柱,下接直径 钻孔灌注桩,桩柱总长 34m 。上部结构:预制梁顶面边梁宽 ,中梁宽 ,现浇湿接缝宽 ,每幅每跨 1片边梁, 2片中梁,全桥合计 156 片。与旧桥相接处,需凿除旧桥边板, 更换为中板,并与两侧梁体悬臂进行桥面板和横隔梁的湿接。二、交通导行原则 1、驶入非施工路段公路的施工车辆要对现况公路通行影响最小。 2、严格按照公路交通导行规范进行,在断交公路处设明显、统一的标识。三、导行方案 1、道路导行在 201 X年 5月 23 日上午 8:00 之前将所有导行物资全部装车准备,在道路断交各点位等待上午 10:00 天津市公安交通管理局下达断交导行命令。断交导行命令下达后我部将立即响应, XXX 处采用混凝土硬隔离墩和防撞软隔离墩封闭,为桥两端村庄车辆预留一条车道允许其通行,但严禁过桥车辆通行。设置导行标示及爆闪灯并设专人值班看守。 2、桥梁导行在桥梁引路处设置安全警示标志、禁令标志、公告等设施,在桥台位置设置防撞墩(装满沙),防撞墩后面布置混凝土硬隔离,硬隔离后面用 2米高围挡封闭(留有 米宽人行通道)。桥梁通常设置隔离带(两层脚手架搭设),隔离带距左侧人行道 米,每 10 米悬挂一个安全警示标志。安排专职安全员现场巡视,严禁与施工无关人员进入施工区域内造成安全事故。四、人员部署 1、断交导行组织成员及分工 2、导行物资及机械序号物资名称单位数量备注 1混凝土硬隔离墩米 200 主要用于断交道路点位 2沙袋个500 200 个使用, 300 个备用随时更换 3防撞墩各40断交点位 4指路诱导标志块26道路沿线 5反光背心套100 主要用于全线导行人员及施工人员 6施工安全标志块 6主要用于断交道路点位 7禁令标志块 4主要用于断交道路点位 8爆闪灯个4主要用于断交道路点位 9安全警示牌张500 桥梁施工区域 1025吨吊车辆41辆用于断交导行吊卸混凝土硬隔离墩 11半挂车辆2运输交通导行物资 12单机辆 1运输交通导行物资五、安全保障措施 1、组织措施加强领导,在项目经理部成立“交通保障领导小组”。由项目经理和副经理分别任正、副组长,总工、安全员及其他施工人员任组员,全面负责指挥工程施工地段车辆出入交通。施工期间,设置两人专门对收费站处交通疏解进行 24 小时值班,在施工场地进出口协助组织交通疏解工作,维护交通秩序