文档介绍：印刷行业生产质量培训资料
TCY
目录
一 . 入纸倾斜 , 走位 ..3____5
二 . 印刷不良 .6____13
三 . 压线开槽 .14
四 . 滚筒模切 .15
五 . 粘合 .16____17
一. 传送倾斜 , 走位 .
有关单元 : 送纸部 , 印刷部 , 开槽部 , 模切部 , 折合部 .
原因分析
1. 纸板弯 .
处理方法
a. 隔离不良纸板 . 或将弯纸板沿压线处折平
.
减低机速 , 调大吸风力 .
压紧送纸轮及拉纸环 .
向上弯纸板将后挡板升高 , 向下弯则降低 .
纸扳软及尺寸不一 .a. 压紧送纸轮及拉纸环 .
将纸板靠齐左侧挡板和前挡板 .
3. 送纸部送纸台
.
a.
b.
设定前挡板间隙等于纸板厚度的
将纸板靠齐左侧挡板及前挡板 .
倍
两挡板间预
留 1 至 2mm间隙 .
c. 纸堆高度不宜超过 300mm高.
当纸板较宽时 , 应放置一辅助钢管 .
e. 当纸堆过高时 , 将后挡纸上方滚轮调前分离纸堆 ,
使纸堆重心向前 .
f. 尽可能将纸堆设在送纸台中间 .
4. 吸风.
b.
c.
d.
a.
当纸板较长时 , 打开所有风门 .
当纸板较短时 , 关起两侧外露风门 , 并封密 .
风门开关保持对称 .
当纸板弯或纸板尺寸大 , 重时 , 风力适当加大
.
5. 送纸轮 .
b.
c.
d.
a.
设定送纸轮间的间隙等于纸板厚度的
在不破坏纸板强度条件下尽可能压紧
保持送纸轮两侧间隙平衡 .
当送纸胶轮中央磨损较大时要及时更换
.
倍.
.
6. 印刷部拉纸环
.
b.
c.
d.
e.
f.
a.
正确设定拉纸环位置 . 保持拉纸环能压在纸板两侧
至少 10mm以上的位置 .
每组印刷组的拉纸环位置应比前一印刷组的拉纸环
位置更往内侧调进约 3mm, 确保每组拉纸环都能压在
未压伤的纸板上 .
拉纸环间隙压力等于纸板厚度的 倍.
每组拉纸环间隙压力应比前一印刷组的间隙压力更
紧, 确保每一印刷组拉纸环都能压紧纸板 .
保持拉纸环滚轮轴两侧平衡 .
及时清除拉纸环表面的水墨干 . 当拉纸环表面积累
过多的水墨干 , 拉纸环直径增加 , 则转速加快 , 导致
传送倾斜 , 走位 .
7. 印刷滚筒 .
a.
当印刷组无印刷时 ,
应根据纸板长度在滚筒两侧及
中心安装与印版厚度相同 , 比纸板宽度长的拉条 , 位
置保证能压在纸板上的前提下 , 尽量往两侧调宽 .
b.
正确设定印刷滚筒与压印滚筒间的间隙压力 , 保证
能压稳纸板 .
c.
正确设定印刷位置 ,
确保拉条能从纸板的前缘压到
纸板的后缘 .
d.
如印刷组需要印刷 ,
纸板宽度较窄 ( 小于 550mm) 时,
应在印版两侧 ,
位置在修边及模切以外 , 和接条上加
装比印版稍厚 ,
比纸板宽度稍长的拉条 .
e.
确保印刷滚筒在印刷前有复位 .
f.
确保印刷滚筒与压印滚筒间的平衡 .
g.
机器误差 , 机器旧 ,
齿轮磨损 .
8. 开槽部压线轮
.
b.
c.
a.
压线轮压力在不压破纸板的前提下尽可能压紧
及时清除压线轮上的水墨干 .
保持压线轮抽间的平衡 .
.
9. 开槽刀轮 .