文档介绍：汽轮机抗燃油技术治理规定
1 范围 本标准规定了公司抗燃油技术治理的职责、治理内容与方法。 本标准适用于公司抗燃油技术的治理工作。 2 职责 在公司总经理、分管副总经理的领导下，消费技术部负责公司抗燃油技术的治理。 3 治理内容与方法 生技部组织、催促、协调油务技术质量治理工作。包括认可换油、混油及油种的变更，并提出油品的技术要求。发电部汇总并做好油质合格率统计，汽机检修分公司记录油耗等技术参数。 物资部按确定的技术要求和本标准有关要求落实购油渠道，会同发电部参加质量验收。负责入库油的保管和发放。 发电部对新油、运转油的质量负责，指导开展油质防劣和必要的小型试验。发电部进展新油、运转油的质量检，监视运转设备油的巡视、补油、回收、防劣、净化等详细工作，如实作好原始记录。 汽机专业有责任加强设备运转调整、提高检修维护水平，防止汽水、颗粒杂质污染油质，加速油质乳化 、劣化。 油系统安装调试验收 安装或更换部件前，生技部、发电部、汽机分公司专职人员应检查制造厂提供的部件（管道、弯头、油箱、油动机部套等）有无可见焊渣、污垢、砂等杂物，管口封存是否良好；安装时可用清洁低压力蒸汽冲洗部件，清洗油液的颗粒污染度报告到达NAS1688级8级为合格。合格的部件方可安装。 设备安装完毕后，应严格按照SDJ5383《电力建立施工及验收技术标准》（汽轮机篇）及编写的循环和冲洗规程制订方案，用抗燃油对系统进展变温循环冲洗过滤，直至油中颗粒污染度到达运转标准（见表1）为循环冲洗合格。循环和冲洗操作由发电部运转人员负责，汽机分公司配合。 循环和冲洗过程中，发电部专业人员应经常从回油总管取冲洗油样检测，直至油质到达新抗燃油标准（见表1），其中颗粒污染度应符合运转中抗燃油标准。合格后方可进展调门联动试验。 抗燃油系统第一次投运或大修后，应检查抗燃油管道设备附近的保温良好，防止因高温造成抗燃油碳化，卡涩设备。 注入设备的新抗燃油应符合新抗燃油质量标准,同时必须通过精细过滤器(过滤精度1-3mu;m)注入油箱。 机组启动24小时运转后，发电部专业人员复测抗燃油的颗粒污染度仍应符合运转中抗燃油标准。 凡拆装过调理系统部件后，均应重新进展油冲洗，抗燃油质量应符合上述要求。 新抗燃油的选购验收及保管 抗燃油的型号、厂家由生技部点检负责提供，抗燃油的材料打算由汽机检修分公司负责上报，物资部应直截了当到上海意航或AKZ0N0BEL公司办事处采购，不应在一般市场上采购，防止伪劣产品进公司。 新抗燃油的质量应按供给厂家标准或合同规定的其它标准验收。但不应低于表1规定的质量标准。220MW、330MW机组的备用油不少于2桶。 新抗燃油的常规工程验收由发电部专业人员施行。必要时进展全部工程的验收可委托本系统的技术归口部门。 新抗燃油的常规验收，目前可着重外观、颜色、运动粘度、闪点、酸值、水份、颗粒污染度等几项。 新抗燃油到公司后，物资部应立即通知发电部取样，合格的油方可入库。油桶必须标志清晰。 物资部负责对备用抗燃油的保管。库存抗燃油应单独存放，防止错领，造成油质劣化。