文档介绍：第三节桥梁下部结构加固改造
一、加固前提
桥梁下部构造的承载能力及能否正常使用，不仅与墩台本身的完好程度有关，而且往往涉及到基底土质与水文等诸多因素。在针对具体的桥梁下部构造实施加固改造前，首先应在对现场检测资料分析与判断的基础上，确定下部构造是否具有加固改造的价值，然后从加固技术和施工工艺上分析能否实现加固改造目的。只有在具备加固改造价值，同时又能实施加固改造施工的下部构造，才能认为具有加固改造的前提。否则，根据墩台与基础在整个桥梁结构中的重要性，无论是从技术与安全上，还是经济上，都应考虑拆除桥梁，重建新桥方案。
二、应注意的问题
加固时应注意墩、台与基础的开裂、移动或转动。若发现应仔细分析其产生原因及影响。对于跨河桥梁，应检查基础的冲刷或淘刷或河床的加深，并分析其对桥梁稳定性的可能影响，同时要考虑基础的埋置深度是否满足要求。对于桥梁，应考虑久经压实的桥梁地基土允许承载力的提高，以及桩底和周边土支承力及摩擦力的提高系数。应分别对墩、台及基础各部位进行强度、稳定性及裂缝宽度验算，并同时将已发现的病害考虑进去，然后评定其使用功能及承载力。
四、加固方法
公路桥梁下部结构常用的加固方法如表9-2，具体内容见随后各节。
①基础加固对策
②桥墩加固技术
③桥台加固技术
扩大基础加固对策
钢筋混凝土套箍加固对策
台后加孔减载加固对策
增补桩基加固对策
水泥灌浆加固对策
台后增设拉杆、撑
墙或挡土墙加固对策
水泥灌浆加固对策
化学灌浆加固对策
钢筋混凝土套箍加固对策
加桩（柱）加固对策
钢筋混凝土围带或钢箍加固对策
第二节 扩大基础加固方法
扩大基础加固对策，即桥梁基础扩大底面积的加固方对策。此对策适用于基础承载力不足，或基础埋置太浅而墩台又是圬工实体式基础的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。当地基强度满足要求而病害仅仅表现为不均匀沉降变形过大时，采用扩大基础底面积的大小，主要根据地基变形计算来加以选定。在刚性实体式基础周围加石砌圬工或混凝土，以扩大基础的承载面积，如图9-1所示。
扩大基础加固时可按下列程序进行：
1）在必须加宽的范围内打板桩围堰，若墩台基础土壤不好时，应作必要加固；
2）挖出堰内土壤，直挖至必要的深度 (注意开挖时墩台的安全)。
3）在堰内把水抽干后，铺砌石块(浆砌)，或作混凝土基础。
4）按照设计要求，在原墩台侧面钻孔井置入锚固钢筋，以使新老结构更好联结。
5）立模，浇筑混凝土并养生至设计强度新老基础要注意结合牢固。
对于拱桥，可在桥台两侧加设钢筋混凝土实体耳墙，并将耳墙与原桥台用钢销联结起来，从而达到增大桥台基础面积，提高桥台承载力的目的。加固后耳墙与原桥台联结在一起，因此，既增加了竖向承压面积，又由于耳墙的自重而增加了抗水平推力的摩阻力，如图9-2所示。
当拱桥拱脚前有一定的填土时，可在台前加建新的扩大基础，并将改建为变截面的拱肋支承到新基础上。新老基础之间用钢销进行联结，有条件时在台前新基础下设法增加短桩，以提高承载力，如图9-3所示。