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多工位级进模的设计（基础知识） 02
凹模
多工位级进模凹模的设计与制造较凸模更为复杂和困难。凹模的结构常用的类型有整体
式、拼块式和嵌块式。整体式凹模由于受到模具制造精度和制造方法
的限制已不适用于多工
位级进模。
1．嵌块式凹模
。嵌块式凹模的特点是：嵌块套外形做成圆形，且可选用标准的嵌块，加工出型孔。嵌块损坏后可迅速更换备件。嵌块固定板安装孔的加工常使用坐标镗床和坐标磨床。当嵌块工作型孔为非圆孔，由于固定部分为圆形必须考虑防转。
。a图为整体式嵌块，b图为异形孔时，因不能磨削型孔和漏料孔而将它分成两块（其分割方向取决于孔的形状），要考虑到其拼接缝要对冲裁有利和便于磨削加工，镶入固定板后用键使其定位。这种方法也适用于异形孔的导套。
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在设计排样时，不仅要考虑嵌块布置的位置还应考虑嵌块的大小，以及与凹模嵌块相对应的凸模、卸料嵌套等。。
2．拼块式凹模
拼块式凹模的组合形式因采用的加工方法不同而分为两种结构。当采用放电加工的拼块拼装的凹模，结构多采用并列组合式；若将凹模型孔轮廓分割后进行成形磨削加工，然后将磨削后的拼块装在所需的垫板上，再镶入凹模框并以螺栓固定，则此结构为成形磨削拼装组合凹
模。，图中省略了其他零部
件。拼块的型孔制造用电加工完成，加工好的拼块安装在垫板上并与下模座固定。
为该零件采用磨削拼装的凹模结构，拼块用螺钉，销钉固定在垫板上，镶入模框并装在凹模
座上。圆形或简单形状型孔可采用圆凹模嵌套。 当某拼块因磨损需要
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修正时，只需要更换该
拼块就能继续使用。
磨削拼装组合的凹模，由于拼块全部经过磨削和研磨，拼块有较高的精度。在组装时为确保相互有关联的尺寸，可对需配合面增加研磨工序，对易损件可制作备件。
关于分块原则和拼块的设计见 。
拼块凹模的固定主要有以下三种形式
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嵌块在排样中的布置b)零件图c)凸模、卸料嵌套、凹模嵌块相互位置
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1）平面固定式
平面固定是将凹模各拼块按正确的位置镶拼在固定板平面上，分
别用定位销(或定位键)和螺钉，定位和固定在垫板或下模座上 ,如
。该形式适用于较大的拼块凹模，且按分段固定的方法。
（2）嵌槽固定式
嵌槽固定是将拼块凹模直接嵌入固定板的通槽中， 固定板上凹槽
深度不小于拼块厚度的 2/3各拼块不用定位销，而在嵌槽两端用键或
楔定位及螺钉固定，如 。
（3）框孔固定式
框孔固定式有整体框孔和组合框孔两种，如 所示。整体
框孔固定凹模拼块时，拼块和框孔的配合应根据胀形力的大小来选用
配合的过盈量。组合框孔固定凹模拼块时，模具的维护，装拆较方便。
当拼块承受的胀形力较大时，应考虑组合框连接的刚度和强度。
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带料的导正定位
在精密级进模中不采用定位钉定位，因定位钉有碍自动送料且定位精度低。设计时常使用导正销与侧刃配合定位的方法，侧刃作定距和初定位,导正销作为精定位。~，以便导正销导入孔时条料略向后退。在自动冲压时也可不用侧刃，条料的定位与送料进距控制靠导料板、导正销和送料机构来实现。
在设计模具时，作为精定位的导正孔，应安排在排样图中的第一工位冲出，导正销设置在紧随冲导正孔的第二工位，第三工位可设置检测条料送进步距的误差检测凸模，。
。虽然多工位级进冲压采用了自动送料装置，但送料装置可出现±㎜左右的送进误差。由于送料的连续动作将造成自动调整失准，形成误差积累。（多送了c），图b为导正销导入材料使材料向F`方向退回的示意图。导正销的设计要考虑如下因素。
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