文档介绍：新建合福铁路安徽段站前五标项目经理部一分部
孤峰河特大桥创优规划
一、概述
1、编制目的
明确孤峰河特大桥工程创优目标，细化创优措施，以加强质量管理工作，指导创优工作顺利实施，实现建设项目质量目标。
2、编制依据
（1）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。
（2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。
（3）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)。
（4）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)。
（5）《建设工程质量管理条例》。
（6）《铁路建设工程质量管理规定》。
（7）建设、设计单位提供的工程设计文件、图纸等。
（8）其他相关依据。
二、工程概况
合福铁路是二十一世纪一条重点铁路建设项目，地处我国中部的安徽省和东南沿海的福建省，是连接安徽与福建的一条重要交通枢纽。本施工管段为新建铁路合肥至福州客运专线站前工程-5标段一分部，位于安徽省宣城市泾县境内，施工里程为DK176+400～DK185+757，；北起安徽省南陵县与泾县交界处昌桥乡花园村途经花园村、大树棵、清峰岭、龙姣村、龙桥村、李家塔、西山村，全线处于安徽省宣城地区泾县昌桥乡辖区内，线路经过地区为山区、河道和农田等。
三、工程质量和创优目标
1、质量目标
工程质量符合国家、铁道部有关标准、规范和设计文件要求，整体质量达到世界先进水平，并经得起运营的检验和历史的考验。具体指标为：
、分项、分部工程施工质量检验合格率100％，单位工程一次验收合格率100％。杜绝质量事故。
，其中桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年。
％，开通速度达到设计速度的目标值。
、环保及水土保持、节能和新技术应用等要求。
，规范齐全，一次交接合格。
2、创优目标
：源头把关、过程控制、精细管理；安全、优质、高效建设，一次成优；以创优规划为契机，加强新建合福铁路工程建设质量管理工作，实现建设目标。
：确保工程项目达到部级优质工程，争创国家级优质工程，真正做到“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”。
四、组织机构
健全组织，强化领导，充分发挥各职能部门的作用，建立质量目标管理体系，实行全面质量管理。
质量管理小组成员：
组长：李淮
副组长：薛家旺曹延庆王朋
组员：刘伯权王艳飞张黎明王景启蔡美凤
许烨鲁长旭丁亚东王彬彬彭浩
质量管理机构如下表所示:
副经理
项目经理
总工程师
副经理
综合办公室
工

程
部
安
质
部
物
设
部
开
挖
质
检
员（兼）
防
水
质
检
员（兼）
砼
质
检
员（兼）
模
板
质
检
员（兼）
钢
筋
质
检
员（兼）
钻
孔
桩
质
检
员
试验室
五、主要保证措施：
强化过程创优意识，树立全面质量