文档介绍：上 海 凯 众 聚 氨 酯 有
A-1设计FMEA检查清单
限 公 司
顾客或厂内零件号：
: .
问 题
是
否
所要求的意见/措施
负责人
完成日期
1
是否使用了克莱斯勒、福特和通用汽车公司潜在的失效模式及后果 分析（FMEA）参考手册来制定 SFMEA和/或 DFMEA ？
2
是否已对过去已发生事件和保修数据进行了评审？
3
是否已考虑了类似的零件 DFMEA ？
4
SFMEA和/或DFMEA是否识别特殊特性？
5
是否已确认了影响高风险最先失效模式的设计特性？
6
对高风险最先换效项目是否已确定了适当的纠正措施？
7
对严重度数高项目是否已确定了适当的纠正措施？
8
当纠正措施实施完成并经验证后，高风险失效项目是否已制定适当 的纠正措施？
修订日期
第1页，共1页
制定人：
问 题
是
否
所要求的意见/措施
责任人
完成日期
A. —般情况
设计是否需要
1
新材料
2
特殊工装
3
是否已考虑了装配变差的分析？
4
是否已考虑了试验设计？
5
对样件是否已有现有计划？
6
是否已完成DFMEA ？
7
是否已完成DFMA ？
8
是否已考虑了有关服务和维修性的问题？
9
是否已完成设计验证计划？
10
如果是，是由横向职能小组完成的吗？
11
是否对所有规定的试验、方法、设备和接受标准有一个清楚的定义 和了解？
12
是否已选择特殊特性？
修订日期
第1页，共4页
上 海 凯 众 聚 氨 酯 有
A-2设计信息检查清单（续）
限 公 司
顾客或厂内零件号：
问 题
是
否
所要求的意见/措施
责任人
完成日期
13
是否完成了材料清单？
14
特殊特性是否已正确文件化？
15
对于影响配合、功能和耐久性的尺寸是否已明确？
16
为最大限度减少全尺寸检验时间，是否明确了参考尺寸？
17
为设计功能性量具，是否已明确了足够的控制点和基准平面？
18
公差是否和被接受的制造标准相一致？
19
使用现有的检测技术，是否有些规定要求不能被评价？
20
是否已识别所有的特殊特性？
21
是否有足够的试验载荷以满足所有条件，即生产确认和最终使用
22
是否已对在最小和最大规范下生产的零件进行试验？
23
如反应计划要求，能否在正常计划的生产过程的试验中，对额外的 样品进行试验？
24
所有的产品试验是否都将在厂内进行？
25
如不是，是否由批准的分承包方进行？
修订日期
第2页，共4页
问 题
是
否
所要求的意见/措施
责任人
完成日期
26
规定的取样容量和/或取样频率是否可行？
27
如要求，对试验装置是否已获得顾客批准？
28
是否明确特殊材料特性？
29
在已被明确的环境中，规定的材料、热处理和表面处理是否和耐久 性要求相一致？
30
选中的材料供方是否在顾客批准的名单中？
31
是否要求材料供方对每一批货提供检验证明？
32
是否已明确材料特性所要求的检验？如果是，则：
33
•特性将在厂内进行检验吗？
34
•具备试验装置吗？
35
•为保证结果精确，需要培训吗？
36
将使用外部试验室吗？
37
所有被使用的试验室得到认可了吗 （如要求）?
修订日