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,是根据电磁铁所建立的交变磁场与金属转子中感应电流当该继电器通过规定的交流频率电流，局部线圈电压超前轨
25HZ 相敏轨道电路
一、 25HZ 相敏轨道电路设备的组成
1、送电端设备构成
1） BE25 ：送电端扼流变压器。
2） BG25: 送电端电源变压器。
3） R0: 送电端限流电阻。
4）RD1 、RD2: 熔断器。（烧保险红光带 :①在无列车接近时保险不烧，测试各部的电压都正常， 有车接近就烧保险。原因：是牵引电流不平衡造成。在本轨道电路中有一火花间隙与
轨条打火所致。 ②本区段有车通过时烧保险， 无车时不烧保险， 测试检查送端限流电阻电压几乎为 0V ，限流电阻没按标准使用。 ）
2、受电端设备构成
1） BE25: 受端扼流变压器。
2） BG25: 受电端中继变压器。
3） RD3: 熔断器。
4） FB: 防雷补偿器。
5） HF: 防护合。
（6） GJ： (JRJC1-70\240 ）（ 旧 JRJC-66\345） : 25HZ 相敏轨道电路接收器。
3、电源设备： 25HZ 电源屏。
二、 25HZ 轨道电路原理
由 25HZ 电源屏分别供出 25HZ 轨道电源和局部电源 。轨道电源由室内供出，通过电缆供
向室外，经送电端 25HZ 轨道电源变压器（ BG25 ）、送电端限流电阻（ RX ）、送电端 25HZ
扼流变压器、钢轨线路、受电端 25HZ 扼流变压器（ BE25）、受电端 25HZ 轨道中继变压器（BG25 ）、电缆线路，送回室内，经过室内防雷硒堆（ Z，耐压值大于 100V) 、25HZ 防护盒（HF ）给二元二位轨道继电器（ GJ)的轨道线圈供电。局部线圈的 25HZ 电源由室内供出，
当轨道线圈和局部线圈所得电源满足规定的相位和频率要求时，二元二位继电器
JRJC1-70/240 吸起，轨道电路处于工作状态；反之二元二位继电器 JRJC1-70/240 落下，轨
道电路处于不工作状态。
三、 25HZ 相敏轨道电路各部件作用
1、缓动继电器（代替原轨道复示
J--继电器 W-- 无 极
C--插 入 310--线圈电阻
） JWXC-H310
X--信 号
H--缓 动
型各字母含义：
作用：用于复示相应区段二元二位继电器状态。装于区段组合内。
此继电器配合系统其它器材解决冲击干扰引起轨道继电器误动危及行车安全等问题。缓吸时间 ± 缓放时间 ± 。有 8 组普通前后接点（ 8QH)。
故障现象：组合上 GJZ 保险烧断缓动继电器落下，继电器线圈断线缓动继电器落下。
注：红光带时要注意轨道复示组合架上的保险及缓动继电器状态。
2、二元二位继电器
二元二位继电器 JRJC2-70/240 各字母含义：
J— 继电器 R— 二元
J— 交流
C— 插入
2— 设计序号
70— 轨道线圈电阻
240— 局部线圈电阻
作用：反映轨道区段的占用和出清。
原