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公路水运工程-材料复习题.doc

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公路水运工程-材料复习题.doc

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材料复****题
一、填空题:
1、石料分级的依据是(洛杉矶磨耗值)和(单轴抗压强度)。
2、压力机压试件时,加荷速度越大,(测定值)越大。
3、石料磨光值越高,(抗磨光性)越好,(抗滑性)越好。
4、粗集料的力学指标有(集料压碎值)、(磨光值)、(冲击值)、(道瑞磨耗值)
5、通常砂的粗细程度是用(细度模数)来表示,细度模数越大,砂(越粗)。
6、砂中的有害杂质主要有(泥)、(泥块)、(云母含量)、(硫酸盐硫化物)和(有机质)。
7、随着石料中二氧化硅含量提高,石料与沥青的粘附性(降低)。酸性石料中二氧化硅含量(大于65%),与沥青的粘附性(差)。碱性石料中二氧化硅含量(小于52%),与沥青的粘附性(好)。粘附性试验室内采用(水煮法)和(水浸法)。
8、对于沥青混合料采用(游标卡尺法)测定集料针片状含量,对于水泥混凝土采用(规准仪法)测定集料针片状含量。
9、筛分试验计算的三个参数是(分计筛余百分率)、(累计筛余百分率)和(通过百分率)。用(累计筛余百分率)计算细度模数,用(细度模数)评价砂的粗细程度。
10、水泥的生产工艺是(二磨一烧)。
11、沥青混合料的耐久性用(空隙率)、(饱和度)和(残留稳定度)来评价。
12、沥青混合料的抗滑性用(磨光值)、(道瑞磨耗值)和(冲击值)来评价。
13、按我国现行国标(GB175-92)和(GB1344-92)要求,对水泥的技术性质应进行(细度)、(凝结时间)、(安定性)和(胶砂强度)试验。
14、目前我国混凝土拌合物水灰比快速测定的方法总的来说可分为两大类,即(物理法)和(化学法)。
15、目前在道路与桥梁工程中常用的水泥有(硅酸盐水泥)、(普通硅酸盐水泥)、(矿渣硅酸盐水泥)、(火山灰质硅酸盐水泥)和(粉煤灰硅酸盐水泥)。
16、新拌混凝土拌合物,要有一定的(流动性)、(均匀不离析)、(不渗水)、(易抹平)等性质,以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为(和易性)。通常用(稠度)表示。测定稠度的方法有(坍落度法)和(维勃稠度仪法)。
17、水泥混凝土工作性,通常认为它包含(流动性)、(可塑性)、(稳定性)和(易密性)这四个方面的含义。
18、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的环境因素有(温度)、(湿度)和(风速)。
19、影响硬化后水泥混凝土强度的主要因素有(材料组成)、(制备方法)、(养生条件)和(试验条件)等四大方面。
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20、当水泥混凝土中碱含量较高时,应采用(岩相法)和(砂浆长度法)来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。
21、发生碱-集反应必须具备以下三个条件:一是(混凝土水中的集料具有活性),二是(混凝土中含有一定量的可溶碱),三是(有一定的湿度)。
22、坍落度试验评价的是集料最大料径小于(40毫米),坍落度值大于(10毫米)的新拌富水泥浆的塑性混凝土。
23、沥青混合料按结合料分类,可分为(石油沥青混合料)和(煤沥青混合料)。
24、沥青混合料按施工温度分类,可分为(热拌热铺沥青混合料)、(常温沥青混合料)。
25、沥青混合料按混合料密度分类,可分为(密级配沥青混合料)和(开级配沥青混合料)。
26、沥青混合料按最大料径分类,可分为(粗粒式沥青混合料)、(中粒式沥青混合料)、(细粒式沥青混合料)和(砂粒式沥青混合料)。
27、通常沥青混合料按其组成结构可分为(悬浮-密实结构)、(骨架-空隙结构)和(密实-骨架结构)三种类型。
28、马歇尔试验指标包括(稳定度)、(流值)、(空隙率)、(沥青饱和度)和(残留稳定度)等。
29、沥青混合料的技术性质决定于(组成材料的性质)、(组成配合的比例)和(混合料的制备工艺)等因素。
30、 对用于抗滑表层沥青混合料中的粗集料,应该选择(坚硬)、(耐磨)、(韧性好)的碎石或碎砾石,(矿渣及软质集料)不得用于防滑表层。
31、破碎砾石用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青混合料时,(5mm)以上的颗粒中有一个以上的破碎面的含量不得少于(50%)。
32、沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时,其用量不得超过矿料总质量的(2%)。
33、对于中轻交通量道路石油沥青,需检验(针入度)、(延度)、(软化点)、(溶解度)、(闪点)和(老化)等指标;对于重交通量道路石油沥青,需检验(针入度)、(延度