文档介绍：.
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平安生产知识培训教案
主讲： 张贵友
一、培训目的
熟悉并能认真贯彻执行平安生产方针、政策、法律、法规以及国家标准、行业标准
根本掌握本行业、本工作领域有关的平安分析、平安决策、事故预测和防范等方面的知识
熟悉平安管理知识，具有组织平安生产检查、事故隐患整改、事故应急处理等方面的组织管理能力
了解其他与本行业、本工作领域有关的必要的平安生产知识与能力
二、平安生产根本概念
平安概念：是指人与物在其系统中规律运动形式。即人员未受伤或死亡，财产未受到损失的状态或条件。“无危那么安，无缺那么全〞
人的符合客观规律的运动，控制不平安行为。〔三违〕
物的符合客观规律运动，消除不平安状态
二、平安生产根本概念
平安生产的定义：是一种生产经营单位行为，是指在组织生产经营活动的过程中，为防止发生造***员伤害和财产损失，而采取相应的事故预防和控制措施的相关活动。
人身平安：消除危害人身平安健康的一切不良因素，保障人们平安、健康、舒适地工作。
财产平安：消除损坏设备、产品和其他财产的一切危害因素，保证生产正常进行。
对象：人与设备
范围：一切生产经营单位的生产经营过
程。
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目的：保证劳动者生命平安和健康，保
障财产平安。
三、对平安生产形势的思考和认识
1. 对平安生产形势的认识
⑴ 事故总趋势——上升
,平均每年8万人
,平均每年9万人
,平均每年10万人
,平均每年12万人
,平均每年13万人
三、对平安生产形势的思考和认识
⑵ 事故给人们带来了灾难
近几年每年死亡约13万人，每天约380人死于
事故，平均每小时死亡16人。
因事故而造成的经济损失达2500亿元，
相当于国内生产总值〔GDP〕%左右。
伤残每年约70万人。
三、对平安生产形势的思考和认识
浙江省
近几年因事故死亡每年约8800人左右，
平均每天约死亡24人。
平均每天经济损失达230万元。
本市
平安生产形势依然严峻，今年半年不到已完成全年死亡指标。
三、对平安生产形势的思考和认识
⑶ 与国外事故情况比照
事故多发，高居首位
道路交通事故——年死亡约10~11万人，平均每天死亡300人，我国汽车占有量为世界的2%，
但死亡人数为世界的15%。
煤矿事故——年死亡约5800人〔仅具有规模的企业统计〕，百万吨煤死亡率为。
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中国厚煤产量是世界煤炭产量1/5，死亡人数是世界煤炭业总死亡人数4/5。
三、对平安生产形势的思考和认识
治金百万吨钢死亡率是美国的20倍，是日本的80倍。
特种设备事故发生率是兴旺国家的5-6倍。
民航重大事故是世界平均水平的近2倍，是航空兴旺国家的约4倍。
三、对平安生产形势的思考和认识
⑷ 对平安生产形式的思考
值得注意的是，事故高发是在全社会高度重视平安生产工作的情况下发生的。
不得不思考的问题：
是全社会对平安生产的问题认识不够，还是政府、经营者、局部从业人员平安生产意识不强？
是对事故的症结或原因认识不清，还是采取的平安生产措施不力？
是微观〔现场〕、局部〔行业或企业〕的原因，还是有深层次、全局性的根源。
我认为，相对重要的症结是上述各组问题的后者。
三、对平安生产形势的思考和认识
深层次的根源分析
一 是在方案经济向市场经济转轨过程中，由
于涉及生产平安的许多深曾次的问题还远
未解决，适应市场经济体制要求的生产安
全支撑与保障体系尚未完成。比方平安生
产监管体制和平安生产运行体制就有待加
强和改善。
二是随着经济增长速度的加快和产业结构的
调整、工业规模扩张、工业就业人员急剧
增加，为平安生产带来许多新情况、新问
题。经济快速增长与生产根底薄弱的矛盾
日益突出，事故隐患和危害日益严重。
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三是由于经济成分、经营方式、用工形式和
生活方式都呈现多元化，私营、个体企业
大量涌现，使平安管理及政府职能部门的
监督、监察的