文档介绍：2011 年 11 月 2011 年 11 月 2012 年5月2日【推介目录】?□黄山市情简介?□高铁新区概况?□高铁新区总体规划?□招商项目推介【黄山概述】新兴的旅游的城市长三角最美后花园皖浙赣三省结合部黄山市安徽浙江江西黄山市现辖三区四县(屯溪区、徽州区、黄山区,歙县、休宁、祁门、黟县)和黄山风景区,市域总面积 9807 平方公里,人口 150 万。另设有黄山经济开发区、黄山高铁新区。【黄山概述】屯溪区徽州区歙县黄山区黄山风景区休宁黟县祁门高铁新区市经济开发区 2011 年全市生产总值 亿元、同比增长 % ;财政收入 64 亿元、增长 % 。全年接待游客 万人次,其中入境游客 万人次,旅游总收入 251 亿元。黄山市“六大品牌”: 1、山水优美 2、文化灿烂 3、生态绝佳 4、物产丰饶 5、区位优越 6、品牌亮丽【六大优势】【推介目录】?□黄山市情简介?□高铁新区概况?□高铁新区总体规划?□招商项目推介【新区概况】省政府最新批准同意实施的黄山市城市总体规划( 2008-2030 ),明确了高铁新区是中心城区的重要组成部分,是黄山市新城中心区,现代城市风貌集中体现区。新区位于徽州区、休宁县和市经济开发区的交界处, 高铁新区控制面积 10 平方公里,规划建筑总量约 1400 万平方米,远期规划面积达 27 平方公里,容纳人口约 21 万。【3条高铁】设立高铁新区是市委市政府为抢抓机遇,加快现代国际旅游城市建设步伐,高瞻远瞩而作出的重大决策。高铁新区,顾名思义因高铁而诞生。随着合福、皖赣、黄杭 3条高铁的建设,黄山市将成为华东高速铁路网的重要枢纽,大大缩短铁路沿线城市间的时空距离,将上海、杭州、南京等大城市融入了 小时交通圈,远至济南、郑州、厦门融入了 4小时交通圈。【高铁黄山北站】高铁黄山北站:铁道部确定的站场规划选址在黄山市高铁新区,是京福、皖赣、黄杭 3条高铁的交汇点和重要节点,也是合福线上除合肥南站、福州南站以外最大的车站,站台规模为 16 台 22 线,单体总建筑面积 4万平方米,以体现“古徽新韵、奇松迎客”为主题,用现代建筑风格,形成具有鲜明的不可复制的徽韵。将成为黄山市新地标性建筑。随着三条高铁的开通,年发送旅客近期为 700 万人、远期 1100 万人,高峰时每小时可发送旅客 3400-5300 人,其中四份之三的乘客都是来黄山观光旅游的游客。【新区优势】除高铁自身的交通优势外,我们还拥有高速公路和航空的交通优势,高铁新区处于南部城镇群的核心位置,距离机场和黄山几条高速公路枢纽均在 7公里范围内。这些凸出的交通、区位优势和天时地利条件,将为打造一个崭新的城区提供坚实的保证。整合南群新引擎旅游服务综合体宜居宜旅宜业生态城金竹山—城市绿核往北京方向往福州方向往杭州、上海方向往南昌方向往合肥方向往九江、武汉往南平方向