文档介绍：区别:路基是路面的基础;路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的行车地带。一、路面是直接承受车辆碾压的行车地带,一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同,把整个路面结构分成若干层次来铺筑。二、路基是路面的基础,必须稳定坚实,由于地形的变化,一般分为路堤和路堑两种, 高于天然地面的填方路基称为路堤,低于天然地面的挖方路基称为路堑,介于两者之间的称半填半挖路基。三、路床是路基的一部分,一般路面以下 0~ 30 厘米为上路床, 30 ~ 80 厘米为下路床, 80 ~ 150 厘米为上路堤, 150 厘米以下为下路堤。路床【 road bed 】指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。 路床是路面的基础,是指路面底面以下 80cm 范围内的路基部分路床分上、下两层:路面底面以下深度 0~ 30cm 范围内的路基称为上路床;路面底面以下深度 30 ~ 80cm 范围内的路基称为下路床。 路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力,因而要求它均匀、密实,达到规定的强度。 填石路堤是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤。 它的填料性质、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。填石路堤施工▲填石路堤的石料强度不小于 15MPa ; ▲用于护坡的石料强度不小于 20MPa ; ▲最大粒径不宜超过分层压实厚度的 2/3 。▲石料性质相差较大时,不同性质的石料应分层或分段填筑。▲若利用的路堑挖方或隧道弃渣岩石为不同岩种互层时,允许使用挖出的混合石料填筑,但石料强度、粒径应符合要求。▲使用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,应检验 CBR 值是否符合要求。一、填料的选择填料要求 1、膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑。强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。 2、路堤填料的粒径应不大于 500mm ,不均匀系数宜在 15~20 之间,路床底面以下 400mm 范围内,填料的粒径应小于 150mm 。 3、路床调料的粒径应小于 100mm 。▲高速公路和一级公路填石路堤路床顶面以下 50cm 范围内用符合路床要求的土填筑,土的最大粒径不超过 10cm ,分层压实。▲其它公路填石路堤路床顶面以下 30cm 范围内用符合路床要求的土填筑,土的粒径不超过 15cm ,分层压实。等级公路的具体要求 ,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 ,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于 1. 0rn 范围内仍应分层填筑压实。 。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 18t 的振动压路机。 。 、外观标准满足要求。二、填筑施工要点