文档介绍：精品文档
精品文档
1
精品文档
精品文档
国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段工程
首件工程开工申请批复单
施工单位： 合同号:
监理单位：山东恒建工程监理咨询有限公司 编 号：
上一步工作检验结果（如果有）：合格
工程项目：涵洞通道工程（现浇箱涵）
桩 号：K81+780
建议开工日期： 2017年5月28日
计划完工日期： 2017年6月18日
此项工程负责人姓名：丁世伟
承包人意见：
签字： 日期：
专业监理工程师意见：
签字： 日期：
驻地监理工程师意见：
签字： 日期：
精品文档
精品文档
47
精品文档
。
-1-欢迎下载
精品文档
精品文档
3
精品文档
精品文档
国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段第四施工段
涵洞首件施工方案
K81+780）
编制：
审核：
批准：
中国葛洲坝集团巨单高速总承包部（筹）
二0一七年五月
精品文档
精品文档
4
精品文档
。
-2-欢迎下载
精品文档
精品文档
47
精品文档
精品文档
国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段
第四施工段
涵洞首件施工方案
K81+780）
编制：
审核：
批准：
中国铁建港航局集团有限公司
精品文档
精品文档
6
精品文档
。
-3-欢迎下载
精品文档
精品文档
47
精品文档
精品文档
巨单高速公路Ⅳ标段工程项目经理部（筹）
二0一七年五月
精品文档
精品文档
8
精品文档
。
-4-欢迎下载
精品文档
精品文档
47
精品文档
精品文档
涵洞首件施工方案
一、编制依据
（1）《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/TF50-2011）
（2）《公路路基施工技术规范》（ JTGF10-2006）
（3）《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1-2004）
（4）《国家高速德上线山东省巨野至单县（鲁皖界）段两阶段施工图设计》
（5）《高速公路施工标准化技术指南》
（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
（7）现行的国家有关方针政策，以及国家有关文件、规范、验标等。
二、工程概况
巨单高速第四施工段主线起点桩号K68+800，终点桩号K92+200，全长公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计速度120km/h；单县连接线起点桩号SXLK0+000，终点桩号SXLK13+494，全长公里，采用双向两车道二级公路标准建设，标准路基宽度，设计速度60km/h。
本施工段共设涵洞 90座，其中箱涵30座，盖板涵4座，圆管涵25
，钢筋混凝土箱型通道31座。
为确保工程质量，确定施工标准，本施工段计划安排进行首座钢筋混凝土箱涵施工。本着选择地质条件、结构型式均具有代表性的箱涵进行试验的原则，项目部通过研究与实地考察，拟选定K81+780钢筋混凝土箱涵作为首件涵洞施工。该箱涵附近地势平坦，便道畅通，施工便利，具备作为钢筋混凝土箱涵（首件）的施工条件。
该座钢筋混凝土箱涵的基本情况如下表：
精品文档
精品文档
10
精品文档
。
-1-欢1迎-下载
精品文档
精品文档
47
精品文档
精品文档
1K81+780箱涵基本情况表
序
中心桩号
结构类型
交角
孔数-孔径（孔
长度（m)
进出口形式
号
（度）
-m）
1
K81+780
钢筋砼箱涵
105
×
一字墙+锥坡
序
砂砾石垫
砂砾石锥坡回
3
钢筋（t）
2
3
号
3
3
砼（m）
沉降缝（m）开挖土方（m）
层（m）
填（m）
2
涵洞中心桩号
K81+780，主体结构长米，宽米，高米，单孔箱涵
净尺寸为宽4米、高2米，涵洞中线与路线中心线夹角为
105°。涵身为C35混凝土，
涵身基础为C20混凝土，一字墙、帽石均采用
C35混凝土，护坡、截水墙采用浆
砌MU40片石，一字墙基础采用浆砌片石，锥坡基础采用
C20混凝土，箱涵底板设计纵
%，上部填土与道路一致。
三、首件工程的目的
通过K81+780箱涵首件的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟定的施工方案的
可行