文档介绍：、铁路交通“十二五”发展规划国家铁路网规划铁路“十一五”发展评价?铁路基础设施持续快速发展?投资规模: 1. 98 万亿元;地方政府及其他投资人参与铁路建设资本金投资比例超过 30070 。?路网规模: 万公里?西部铁路: 万公里,其中西部地区铁路万公里铁路“十一五”发展评价?高速铁路及信息化快速持续发展?在引进消化吸收时速 200 ~ 250 公里高速列车、大功率机车技术基础上,自主研制生产并批量投入运营时速 300 ~ 350 公里的高速列车及大功率交流传动机车。?中国铁路在高速铁路、高原铁路、重载运输和机车车辆等方面技术创新取得重要突破。铁路信息化在运输经营等领域的作用更加突出。技术创新实现新跨越。坚持原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新相结合,在较短时间内实现了关键领域跨越发展。铁路“十一五”发展评价?高速铁路核心技术取得大进步?通过京津、武广、京沪等高速铁路建设和运营,掌握了高速铁路建造和装备制造等领域核心技术,初步形成了高速铁路技术标准体系?自主研制生产并批量投入运营时速 300 ~ 350 公里的高速列车及大功率交流传动机车铁路“十一五”发展评价?运输服务效率和水平明显提高?应急保障能力建设进一步加强?绿色交通发展成绩显著。,铁路单位能耗及污染物排放量大幅下降,提前两年完成单位运输收入能耗下降 20% 、?多元化投资、市场化运作的思路,深入推进铁路投融资体制改革。铁路“十一五”发展评价?铁路发展规模逐步壮大?“十一五”期间,铁路基本建设投资完成 1. 98 万亿元,是“十五”投资的倍新增营业里程万公里,复线投产万公里,电气化投产万公里,分别是“十五”的、和倍 0 2010 年全国铁路营业里程万公里,其中西部地区铁路万公里,复线率、电化率分别由 2005 年的 340- /0、 27% 提高到 41% 、 47% ,路网规模和质量大幅提升。铁路“十一五”发展评价?铁路运输能力大大加强? 2005 — 2010 年,全国铁路旅客发送量由亿人增长到亿人,增长 45. 30-/0 ;货物发送量由亿吨增长到亿吨,增长 35. 3% :总换算周转量由 26788 亿吨公里增长到 36406 亿吨公里,增长 35. gu/o 。?预测 20 1 5 年全社会客货运量将分别达 470 亿人和 450 亿吨,客货周转量分别达 39500 亿人公里和 1 94500 亿吨公里。?预计 201 5 年铁路旅客发送量将达 40 亿人、旅客周转量将达 1 6000 亿人公里左右,货物发送量将达 55 忆吨、货物周转量将达 42900 亿吨公里左右。铁路“十一五”发展评价?努力建设以低碳为特征的绿色铁路体系?推进交通行业循环经济建设?继续加强铁路生态保护?发展智能交通技术,发挥科技创新的技术领铁路“十一五”发展评价?铁路发展中的结构性矛盾突出?铁路运输服务能力和水平与人民生产生活要求相比还有 i澳大差距?铁路交通安全和应急保障体系建设需要进一步完善?铁路建养资金压力大,可持续发展能力不足“十二五“发展形势?贯彻主题主线、保持经济平稳较快发展,需要铁路提升服务能力和水平。?实施主体功能区战略、促进区域协调发展,需要增强?铁路基础保障能力?积极稳妥推进城镇化、促进城市群发展,需要铁路提?供可靠的运力支撑。?加快建设资源节约型、环境友好型社会,需要加快构?建低碳绿色的综合运输体系。